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にゃぴの愛車 [シトロエン C5 X プラグインハイブリッド]
タイヤローテーション
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タイヤの溝を、ときどき指でほじってみるのです。スリップサインのところを。<br />
スリップサインが出てきちゃっていたら論外ですが、溝の残りがどのくらいか気になるので。<br />
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納車から7か月、約1.3万kmなのですが、どうも前輪が後輪の倍くらいの早さで減っている様に感じます。ちゃんとした道具で測っている訳ではありませんが、スリップサインが出てくるまでの残りが、前輪は後輪の半分くらいしか無い。<br />
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この冬季は冬タイヤを購入せず、雪や氷のある地方には出かけずに過ごしておりましたので、この7か月1.3万kmはずっと納車から履いているGoodyear EfficientGrip Performanceのままでした。<br />
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いずれはオールシーズンタイヤの導入を目論んでおりますが、それまでは現行のタイヤをキレイに使っていきたいのです。<br />
タイヤの溝を、ときどき指でほじってみるのです。スリップサインのところを。
スリップサインが出てきちゃっていたら論外ですが、溝の残りがどのくらいか気になるので。

納車から7か月、約1.3万kmなのですが、どうも前輪が後輪の倍くらいの早さで減っている様に感じます。ちゃんとした道具で測っている訳ではありませんが、スリップサインが出てくるまでの残りが、前輪は後輪の半分くらいしか無い。

この冬季は冬タイヤを購入せず、雪や氷のある地方には出かけずに過ごしておりましたので、この7か月1.3万kmはずっと納車から履いているGoodyear EfficientGrip Performanceのままでした。

いずれはオールシーズンタイヤの導入を目論んでおりますが、それまでは現行のタイヤをキレイに使っていきたいのです。
カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2024年04月17日

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いすゞ ピアッツァ
走っている姿を、物凄く久しぶりに見ました。」
何シテル?   06/03 00:36
ケチをつけ始めればキリが無い車なのに、どういう訳か気に入ってしまったクーペフィアット20Vターボ(E-175A3:1998年型、5速、ブレンボキャリパー、左ハン...

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