タイミングベルト交換と車検

2009年に2.7万kmの中古車として購入した際にタイミングベルトやテンショナー一式を交換されて納車された147TSですが、それから5.3万kmを走行し、そろそろ再度交換の時期が巡って参りました。ちょうど車検の時期も迫ってきておりましたので、併せて実施です。

その他、スパークプラグ8本交換、ブレーキ液交換、ポーレンフィルタ交換、トランスミッションオイル交換などもやっています。

走行距離　80534km

車検整備一式
技術料　42,000
自動車重量税　24,600
検査手数料印紙代　1,800
自賠責保険　27,840

ブレーキ周り点検
Frパッド残　13.0mm　　Rrパッド残　11.0mm

ブレーキフルード交換
技術料　4,725
フルード　3,360

下周り点検締付け
マフラー周り点検　マスターシリンダー等漏れ点検

トランスミッションオイル交換
技術料　3,150
オイル2.5L　6,038（@2,415X2.5）

タイヤエアー圧調整　クリップボルト締付け
Frタイヤ残　4.5mm　Rrタイヤ残　4.5mm

エンジン周り点検
タイミングベルト交換一式
技術料　35,280
タイミングベルト　10,290
テンショナーB/G交換　14,700
アイドラーB/G交換　3,307
バランサーベルト交換　6,615
テンショナーB/G交換　6,615
ウォーターポンプ交換　13,965
タペットカバーP/K交換　7,801
ドライブベルト交換　6,615
ベルトテンショナー交換　11,340
アイドラーB/G交換　14,112
スパークプラグ（メイン）交換　8,820(@2,205X4)
スパークプラグ（サブ）交換　7,140(@1,785X4)

ラジエター加圧テスト　LLC交換3L　3,780(@1,260X3)
ラジエターサブタンクキャップ交換　1,407

エアーエレメント点検交換　2,761

エンジンオイル交換5L　8,925(@1,785X5)

オイルエレメント交換
技術料　2,100
オイルエレメント　1,501

バッテリー負荷テスト　OK

ライト周り点検

Frワイパーリフィール交換　1,890　(@945X2)
Rrワイパーリフィール交換　　997

エアコンフィルタ点検交換
技術料　2,625
エアコンフィルタ　2,835

パーツクリーナ＆ショートパーツ　1,470
発炎筒期限切れ交換　740
助手席側エアバッグパネルクリップ交換　1,640(@820X2)

技術料合計：　 89,880
部品代合計：　202,904
総計： 292,784