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2013年03月08日

Newエンジンについて妄想とか

Newエンジンについて妄想とか 2014年にマクラーレン・ホンダ復活? | レスポンス
http://response.jp/article/2011/11/20/165701.html

メルセデスのマクラーレンへのエンジン供給契約が2013年度までみたい。で、2014年度よりF1エンジンがターボになる。
マクラーレンでターボエンジンって言ったら盟友ホンダしかないだろ?!って話なんでしょうかね?

国内のモータースポーツ熱が冷えてるいま、このうわさが本当なら嬉しいですね!

マクラーレンと言ったら、
ブレーキが曙
ホイールがエンケイ
バッテリーがGSユアサ
スパークプラグがNGK
と日本メーカーの部品を多く使ってることでも有名ですよね

そしてマクラーレン・ホンダ時代のように
エンジンがホンダ
サスペンションがショーワ
となったら・・・
チーム・ドライバーは外国でもこれはもう半分メイドインジャパンなチームと言っても良いんじゃないだろうか?(言い過ぎかw)



-------------------------閑話休題------------------------

題して「貰った部品で格安にNewエンジンを組もう!」計画なんですが、

とりあえず必要そうな部品をリストアップしてみました


ピストンやメタル類は全部使えると仮定して
ガスケット・シール類・ウォーターポンプ・タイベルだけでも3~4万円
でも、この価格より今のほうが大分値上がりしてるだろうから5万円前後くらいは見たほうがいいかな・・・?

あとこれにケミカル類やらエンジンスタンドやら掛かるので・・・・

うーん、結構掛かりますねw

まあ、交換部品を全部替えてあと10万キロ乗ると考えれば安いのかな?
新品エンジン買ったら40万円ですし。


NAの腰下とNBの腰下だと同じBPでも
ウォータージャケットの穴の数とかオイルクーラーの段数とかラジエタホースとか
色々と細かいところが違ったりするみたいですね


そう、
誰かNA8Sr1のコイル余ってないですかね?
エンジン本体は貰えたんですが、コイルは無かったんですよね・・・
ブログ一覧 | その他 | 日記
Posted at 2013/03/08 01:00:57

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この記事へのコメント

2013年3月8日 1:35
僕も腐ってる予備から同じような仕様のエンジンを作らなければならないので参考になります。

僕は親メタル死んでるので交換しつつ、金かかりますが、やるなら面研してカム入れたいですね。
コメントへの返答
2013年3月8日 12:21
北の大地でB6エンジンオーバーホールした方のHPや某502さんのHPを参考に、某下仁田自動車さんのパーツリスト見ながら作ったので、細かいとことか違っているかも知れませんw


面研は無しで、カムは廃カム流用くらいはしようかなと
2013年3月26日 21:55
はじめまして。まえだくんと申します^-^


近々エンジン交換するので、イグニッションコイル提供できるかと思いますよ。
コメントへの返答
2013年4月3日 1:24
おおお!

それは頂けたらありがたいです!

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