清らかな音

北海道に行っている間にブツが届いていた。




SARD スポーツキャタライザー

このあいだ導入したBRAVEマフラーと合わせパイプ径60φのものである。

これを付ければ触媒から後ろはフル60φとなる。
「フル６０φ」・・・いい響きだ（笑）




せっかくなのでゴシゴシ綺麗にする。
パイプの内側にはカーボンが層になってこびり付いていた。
前オーナーは50φのマフラーを付けていたのかな？はたして・・・





表面もできる限り磨いてみた。

うーん、綺麗だ。これで体感５馬力アップ（笑）






取り付けのためにジャッキアップしたら・・・
早速パイプ擦ってる箇所発見（笑）
まっ、しゃーないね。




純正触媒を外してー

純正触媒って、取り付け部こそ６０φくらいあるけど、
中で狭まっていて実質４５φくらいしかないのね
こりゃリストラクターかな？抵抗結構ありそう。


サクッと取り付け。

んで、暑かったんで試走がてら


寸又峡温泉まで行ってきた（笑）
ぬるくていいね、この温泉。夏にぴったりです。




んで、肝心のマフラーと合わせた６０φスポーツ触媒効果ですが。


うん、
すごい！

雑味が消えた澄んだ音と言ったらいいのかな。

綺麗に排気されてるんだろうなっていうね。

澄んだおかげだろうか4000回転までは今までよりは逆に静かになったかも？

一時期触スト付けたりしたけど、径が合ってなかったせいか何なのか、
ただただ五月蠅く、妙に抜けてトルクスカスカになっただけのあの時とは違う

ドロドロとしてた音がカァーンと乾いたというか

で、5000回転からがはグワッときてそのままレブまで一気に行ってしまう。

マフラー音が気持ちいいとほんと違う！

やばい、ほんとやばい。（語彙力低下）

来週はALT行きますかね。



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ちなみに、今までの遍歴。

※[エキマニ]-[触媒]-[マフラー]

[純正]-[純正]-[純正]
　↓
[純正]-[純正]-[溺愛DK-R 50φ]
　↓
[HKS スーパーヘッダー 50φ]-[純正]-[溺愛DK-R 50φ]
　↓
[HKS スーパーヘッダー 50φ]-[触スト(多分60φ)]-[溺愛DK-R 50φ]
　↓
[HKS スーパーヘッダー 50φ]-[純正]-[溺愛DK-R 50φ]
　↓
[HKS スーパーヘッダー 50φ]-[純正]-[純正]
　↓
[HKS スーパーヘッダー 50φ]-[純正]-[K-1 50φ]
　↓
[HKS スーパーヘッダー 50φ]-[純正]-[BRAVE 60φ]
　↓
[HKS スーパーヘッダー 50φ]-[SARD 60φ]-[BRAVE 60φ]

結構変えてるな（笑）

ちなみに順位付けるなら、１番はもちろん現状で、

次点は　[HKS スーパーヘッダー 50φ]-[純正]-[純正]　です。

NAの純正エキマニはあり得ない。（断言）