みっどじゃむのブログ一覧

２週間前に買って。１週間前に出来上がった自家塗装ホイール付けて参加しました。

Twitterのロドクラ中部組で出陣しましたｗ
夜中に出て深夜に到着、２時間しか寝てなかったので非常に眠かったｗ
痛車が珍しいので(私とkuma404さんだけ）必然的に目立っていたようでした

周りのロードスターと比べると自分は残念な車高だなと思いました
とりあえず次はサス固くして、フェンダー爪折って車高下げないとな


kuma404さんと痛車２ショット


また写真撮るの忘れてた！

ネタでおっぱいマウスパッド売っていたんだけど結局１個も売れなかった！残念！

忘れないうちに・・・

・油脂類
エンジン　TAKUMI HIGHT QUALITY 合成油(HIVI) SM/CF 10W-40　（１６００００ｋｍ）
ミッション　ガルフ　PRO GUARD Gear Oil 75W-90　（１５５０００ｋｍ）
デフ　レスポ　 RS TYPE 75w-90 （１４５０００ｋｍ）
ブレーキ　ATEスーパーブルーレーシング　（１４５０００ｋｍ）
パワステ　シグマ パワステフルード（１４５０００ｋｍ）

・エンジンまわり
タイミングベルト交換　（１０５０００ｋｍ）
Vベルト交換　（１０５０００ｋｍ）
社外アルミラジエータ交換　（１０５０００ｋｍ）
HLA オーバーホール　（１４００００ｋｍ）
前側ラジエータホース交換　（１４００００ｋｍ）
カム・カムセンサーオイルシール交換　（１４００００ｋｍ）
エンジンヘッド周りゴムホース交換　（１４００００ｋｍ）
ECU　タツトミROM 2012軽井沢モデル？　（１５８０００ｋｍ）
プラグ交換　NGK　BKR6EIX-11　（１５８０００ｋｍ）

・足回り
車高調 TEIN FLEX F:7kg R:6kg アッパー流用（１４００００ｋｍ）
フルブッシュ交換　マツスピ・純正Mix（１５００００ｋｍ）
ホイール　エンケイ　ワタナベっぽい８スポーク（１２００００ｋｍ）
前後ワイドトレッドスペーサー２０ｍｍ（１５５０００ｋｍ）

・ブレーキ
ローター研磨　（１５００００ｋｍ）
ブレーキパッド　アクレ　スーパーファイター

・排気
マフラー　DKマフラー DK-R　（１４５０００ｋｍ）
エキマニ　HKS SuperHeader　割れ品溶接　（１５８０００ｋｍ）

・駆動系
フライホイール　NB6純正流用　（１５５０００ｋｍ）
クラッチ・ケース交換　EXEDY純正タイプ　（１５５０００ｋｍ）
ミッションゴムブーツ・カラー交換　（１３００００ｋｍ）

・補強
フロントタワーバー　純正　（１２００００ｋｍ）
ファッションバー　サイトウロールケージ　アルミラダーファッションバー　（１４００００ｋｍ）

・インテリア
バキューム計　オートゲージ （１０５０００ｋｍ）
水温計リニア化　（１５８０００ｋｍ）
フルバケ　スパルコ 旧Evo　（１２００００ｋｍ）
フルバケ　表皮張り替え　（１４５０００ｋｍ）
シートレール交換　BRID＋インポートサイドステー　（１５５０００ｋｍ）
シフトノブブーツ交換　（１５８０００ｋｍ）
ステアリング　momo Tuner
ペダルカバー　ズームエンジニアリング　アルミペダル
ドリンクホルダー　ズームエンジニアリング　定番のやつ

・エクステリア
ハードトップ
ウインカースモーク化
エアインテークヘッドライトカバー
痛ヘッドライトカバー
痛ボンネット
トランクブラック化
社外のなんか変なリヤスポ
フェンダーモール（リヤのみ）

・オーディオ
プレーヤー　ケンウッド　DPX-U099
Fスピーカー　クラリオン　ジャンク品の１７ｃｍ
Rスピーカー　アゼスト　４ウェイ
ツイータ　オートバックスの安いやつ
サブウーファ　ボッシュマンの何か

・車載PC（プレーヤーとして使用）
ケース asktech NT-MC400i/BD
マザー　intel D510MO
メモリ　1GB
SSD 30GB
OS　Win7Ul 32bit
モニタ　USB 7インチ WUXGA

ぼちぼちブレーキフルードとデフオイル交換しないとなぁ～

※今さらながら更新です

・６月２９日
朝から愛知県の奥地にあるモーターランド三河に行っていました
180SXでドリドリ～あひゃひゃ
なんてバカなことして帰ってきたのが夕方。
さて、準備をしないと・・・

洗車して～

荷物積んで～

痛ボンネットに交換して～（超重要）

さ～て、愛知以西組と合流しながら行こうかな～なんて思っていたら・・・

なに？！デューベ号(NB)が動かないだと！！

その対応できむ太君は遅れるみたいだし
（´・ω・`）仕方ない、一人で行こう

２２：００　出発

・６月３０日
１：２０　千代田健康センターに到着
ここで仮眠
５：３０　出発
７：００　茨城中央サーキット（ICC）到着

到着したら急いで走行する準備
　屋根下して～
　オーディオ下して～
　ナビやら車載PCやら下して～
　シート下して～
　シート載せて～
　５点ハーネス付けて～
（あれ？ガチ用のシート持ってき５点ハーネス付けてるのってもしかして俺だけ？）

そんなことしてると愛知以西組到着
ん？デューべ号居ないぞ？
さすがに前日のトラブル復旧は無理だったのかｗ

・午前
まずはブリーフィング
注意点、講師陣の紹介など
そして完熟歩行

う～ん、ジムカーナはコース覚えるのが難しい・・・
パイロンだけだから歩いてもなかなか覚えられない・・・

まあ、午前はタイム計測しないし気楽にいきまっしょい

気になるのは前日交換したリヤのメタルパッド（頂き物）
いままで純正＋α程度のパッドでタイヤはZ1☆
そりゃリヤ滑らないわけで。。。

パッド交換、サイドもターンノブ付けて
よっしゃ！行くぞ！！
うおりゃーーーー
だめだサイドターンできねえ！！（泣）
早速講師わいださんのレクチャーを

ふむふむ、しっかり前加重かけて、曲がる体勢作ってから引けですね。わかりました

もう一度うおりゃーーーー
なんかそれっぽく出来たあああ！！（泣）

そして午前中に（それっぽい）サイドターンが数回出来ました
よし、この調子で午後頑張るべ

・午後
午前は基本的な操作を練習しました。
午後は長めのコースでタイム計測します。

１本目

うおりゃーーーー
コースミスったーー

２本目

どりゃーーーー
お？なんかうまくいけた？


３本目


横にデューべ君乗せてそりゃーーーー


４本目



横にわいださん乗ってうりゃりゃーーーー



結局一番早かったのは２本目でした（´・ω・`）

講師曰く「全体的に速すぎ」
あぁ、確かにヒートアップするとついつい踏みすぎる癖が。。。
これは肝に銘じて次回から気にしないとなぁ

全体では講師陣除いて３位
スーチャー仕様のU-5さんのNBに0.03秒負けた！悔しい！でも感じ（ｒｙ

・夜
みんなでBBQ！！
肉肉肉！！
たこ焼き！たこ焼き！たこ焼き！（ワイルさん謹製）

そして宿泊組は
酒！酒！酒！

ぶっちゃけ酔いすぎてあんまし覚えていなかったけど、
めちゃくちゃ楽しかった事だけは確かです！！（ぉぃ

また次回開催してくれたら行きます
有難うございました！


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自分なりのまとめ

・スペーサーでトレッド広げたのがかなり効果あった
・ジムカならもっとキャンバー付けてもよさそう
・適当セッティングの割にはなかなか良かった。これベースで弄っていこう。
・サイドターンやっぱりむずい
・HKSエキマニ＋タツトミROM＋NB6クラッチ気持よすぎ。良い買い物・改造した。


ここまで書いて思った
全然写真撮ってなかったorz


こんなんしかなかったわ

なんか色々機能ありすぎてよくわからない(^q^)

Twitterロドクラ練習会のためにとスピンターンノブ付けてみました！
（アップガレージで１７８０円）

現状じゃサイド弱くて全然ロックできませんけど。。。ｗ

twitterロードスタークラスタのみなさん、
会場で会ったみなさん、
そして参加されたみなさん、お疲れさまでした。


２回目の参加となりました。
去年は嵐の中の開催で大変でしたが、
今年はなんと快晴の中の開催となりました！

１週間前に貼ったヤミちゃんのシートで準備万端
痛車が少なくて珍しいのか、みなさんに写真を撮られまくってましたｗ

以下適当に撮った写真を


■目印（？）に前日に購入したねんどろいどヤミちゃんを置きましたｗ


■Tokiさんの化物語・忍・エランと２ショット


■赤いきつねと緑のたぬき


■黄色軍団



いろんな方と出会えて楽しかった！