みっどじゃむのブログ一覧

痛G後半はまだ待って・・・（）


カメラのボディを新調して
使用するメモリカードがCFカードからSDカードに変わりました

最近はデジイチでも必ずSDカード対応になりました

昔はSDカードなんて遅いし容量当たりじゃ高いしでデジイチなんかに使える代物じゃありませんでした
けど最近ではClass10のSDHCも安くなって、デジイチでも当たり前になりました

というか、「いまどきCFカードって（笑）」って感覚です

じゃあ、実際の読み書き速度ってどんなもんなのか？と思って比較しました


左から

・memento（メメント） SDHC Class10 32GB
以前Amazonかどっかで買ったよくわからんヤツ。
ほかに容量多いSD無いから仕方なくメインで使用中。
なお、韓国メーカーのもよう。

・SanDisk（サンディスク） Ultra MicroSDHC Class10 UHS-I 16GB
後述のSDwi-fiアダプタ用に今日買ってきたヤツ。
サンディスクではスタンダードなものでUHS-I対応。

・SiliconPower（シリコンパワー） CF 200x 8GB
結構前にOAナガシマで買ったヤツ。まだ現行モデル。
これもスタンダードなCFカード。

・SanDisk（サンディスク） Ultra CF 30MB/s 4GB
このあいだ伊賀上野行った時、メモリカード忘れて仕方なくカメラのキタムラで購入。高かった・・・
これまたスタンダードモデル。



カードリーダーはバッファローのUSB3.0対応モデル
ベンチマークはCrystalDiskMark 3.0.2を使用



で、結果
↓
・memento


・SanDisk MicroSD


・SiliconPower CF


・SanDisk CF



メメントのwriteがなんか変・・・
SDのClass10は一応規格通りは出てるけどCFに比べると全般的に遅っそいわ・・・

UHS-I対応の高級なSDカード買えばもっと速度出るだろうけど、高いしなぁ
CFカードは今じゃ1000倍速とかもあるし。速度じゃ圧倒的にCFが優ってるわ。
これじゃ高級機はまだCFカード併用なのも頷けるわ。

なんか、CFカードずっと使ってたからSDカードって不安なのよね。。。




で、こいつを衝動買いしました

SDカードに入れるタイプのWi-Fiアダプタ
ドスパラで4000円でした

ようはEye-Fiみたいなもんですが、
Eye-Fiが全部の画像をモバイル機器に送信（クライアントとして動作）するのに対して
これはアクセスポイント＋共有フォルダ（サーバー）として動作します。
欲しい画像だけスマホから選んで転送できるので、自分の使い方に合ってます。



スマホからはこんな感じで見れます。

ただカメラがスリープに入るタイミングか何かでエラーになることがある
一応60Dは対応してると書いてあったんだけどなぁ？
まあ、こういうガシェットにはこういったトラブルはつきものですしね

2014年にマクラーレン・ホンダ復活？ | レスポンス
http://response.jp/article/2011/11/20/165701.html

メルセデスのマクラーレンへのエンジン供給契約が2013年度までみたい。で、2014年度よりF1エンジンがターボになる。
マクラーレンでターボエンジンって言ったら盟友ホンダしかないだろ？！って話なんでしょうかね？

国内のモータースポーツ熱が冷えてるいま、このうわさが本当なら嬉しいですね！

マクラーレンと言ったら、
ブレーキが曙
ホイールがエンケイ
バッテリーがGSユアサ
スパークプラグがNGK
と日本メーカーの部品を多く使ってることでも有名ですよね

そしてマクラーレン・ホンダ時代のように
エンジンがホンダ
サスペンションがショーワ
となったら・・・
チーム・ドライバーは外国でもこれはもう半分メイドインジャパンなチームと言っても良いんじゃないだろうか？（言い過ぎかｗ）



-------------------------閑話休題------------------------

題して「貰った部品で格安にNewエンジンを組もう！」計画なんですが、

とりあえず必要そうな部品をリストアップしてみました


ピストンやメタル類は全部使えると仮定して
ガスケット・シール類・ウォーターポンプ・タイベルだけでも３～４万円
でも、この価格より今のほうが大分値上がりしてるだろうから５万円前後くらいは見たほうがいいかな・・・？

あとこれにケミカル類やらエンジンスタンドやら掛かるので・・・・

うーん、結構掛かりますねｗ

まあ、交換部品を全部替えてあと10万キロ乗ると考えれば安いのかな？
新品エンジン買ったら４０万円ですし。


NAの腰下とNBの腰下だと同じBPでも
ウォータージャケットの穴の数とかオイルクーラーの段数とかラジエタホースとか
色々と細かいところが違ったりするみたいですね


そう、
誰かNA8Sr1のコイル余ってないですかね？
エンジン本体は貰えたんですが、コイルは無かったんですよね・・・

日曜日、ドロボーネコ君とこれふり！に行ってきました。











そこでの戦利品

・うめ物語 うめワイン　＠鈴木酒店ブース
・トミカ　ロードスター
・トミカ　復刻版ロードスター（Ｓリミ）

ＮＡロドのトミカってプレミアついててなかなか無いのよねｗ



お昼は静岡のオタクにはおなじみ橋亭に行きました。


橋亭　レベル５（っていうメニュー名ｗ） 900円

あぶり厚切りチャーシューが乗って
スープは濃厚豚骨＆魚介系で美味しいの(*´д`*)



夜はなかおさん＠ガレージＲＪに伺って、色々と引き取ってきました。




ＮＢ６の５速ミッション（走行５万キロくらい？）





ＮＢ８後期（BP-VE）のエンジン腰下





ＮＡ８のエンジンヘッド＆カバー＆スライドカムプーリー





オマケで貰ったまだ使えるフロントハブ




あとは別口で15インチ6J +35 のホイール







予備エンジン・ミッション・ホイールＧＥＴですｗ


エンジンは予算的にも余裕ないので、組むのはまだ当分先になりそうですが・・・

良いオモチャが手に入りましたｗ





あとで確認したら、タイベルクランクプーリーとロックボルト、クランク角センサーが無かった
これはもう一度なかおさんに確認してみよう・・・






＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝閑話休題＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
今週末の3/10（日）は
YZサーキットにて
「とある痛車の走行会」です

私はグリップ中級で参加します











それに向けてブレーキパッド交換して準備万端！と思っていたのですが・・・





・・・右フロントのサスからオイル漏れの疑いが・・・ orz




走行会はこのままでだましだまし行くしかなさそうですが






さて、どうしましょうかね？ｗｗｗｗｗ


オーバーホールする（時間的にも金銭的にも）余裕もないし

参加者少ないんです！
誰か来て！


予定（大まかに）

３１日　夕方までに集合（集合場所未定）
夜までに買い出し＆準備
年越しでBBQ大会
朝まで騒ぐ
浜名湖で初日の出を拝む
お昼ごろ解散


予算：場所代　(20000円÷人数)＋1000円　　　※５人なら一人5000円
　　　 メシ代　買い出しの食材・飲み物を人数で割り勘


興味ある方はコメントでもメッセージでもお待ちしております！！


あ、駐車スペースは大きいらしいので車でおっけーです