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2014年にマクラーレン・ホンダ復活？ | レスポンス
http://response.jp/article/2011/11/20/165701.html

メルセデスのマクラーレンへのエンジン供給契約が2013年度までみたい。で、2014年度よりF1エンジンがターボになる。
マクラーレンでターボエンジンって言ったら盟友ホンダしかないだろ？！って話なんでしょうかね？

国内のモータースポーツ熱が冷えてるいま、このうわさが本当なら嬉しいですね！

マクラーレンと言ったら、
ブレーキが曙
ホイールがエンケイ
バッテリーがGSユアサ
スパークプラグがNGK
と日本メーカーの部品を多く使ってることでも有名ですよね

そしてマクラーレン・ホンダ時代のように
エンジンがホンダ
サスペンションがショーワ
となったら・・・
チーム・ドライバーは外国でもこれはもう半分メイドインジャパンなチームと言っても良いんじゃないだろうか？（言い過ぎかｗ）



-------------------------閑話休題------------------------

題して「貰った部品で格安にNewエンジンを組もう！」計画なんですが、

とりあえず必要そうな部品をリストアップしてみました


ピストンやメタル類は全部使えると仮定して
ガスケット・シール類・ウォーターポンプ・タイベルだけでも３～４万円
でも、この価格より今のほうが大分値上がりしてるだろうから５万円前後くらいは見たほうがいいかな・・・？

あとこれにケミカル類やらエンジンスタンドやら掛かるので・・・・

うーん、結構掛かりますねｗ

まあ、交換部品を全部替えてあと10万キロ乗ると考えれば安いのかな？
新品エンジン買ったら４０万円ですし。


NAの腰下とNBの腰下だと同じBPでも
ウォータージャケットの穴の数とかオイルクーラーの段数とかラジエタホースとか
色々と細かいところが違ったりするみたいですね


そう、
誰かNA8Sr1のコイル余ってないですかね？
エンジン本体は貰えたんですが、コイルは無かったんですよね・・・