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ドイツ車と言えばブレーキダスト！

やっぱり低ダストパットは必須アイテム。
街乗りと少し高速道路を普通に走る程度の私の場合、効きの強さより、効き方とダストの量、そして鳴きの方が重要！

中でも、鳴きについては神経質なほど、気になるんです。
以前、E60に乗っていた頃、某パットに変えたら速攻で鳴きまして…それ以来、低ダストパットは嫌いでした。

しかし、ベンツの時に、ダストの量に絶えられずに低ダストパットを再検討。調べまくって選んだのはマーベラスという純正打ち替えのもの。
これは良かった。確かに効きは弱くなりますが、パニックブレーキ的な急ブレーキでは十分に止まりました。
その上で、ダスト出ない！何より鳴かない！

そんな記憶があったので、2ヶ月しか乗らなかったS5にも速攻で入れました。そう言えば、勿体ないことしましたね…変えたばっかりだな…

まぁ良いとして…笑

もちろんG31にも入れたかったのですが、なんせ出たばかりで在庫なんかない…しかし、ダストは待ってくれません…

そこで、また調べてみたら。

東京は八王子にあるベイファールさんのオリジナル低ダストパットは、純正打ち替えタイプだと分かりました。
早速お店に聞いてみたところ、鳴きはマーベラスと同等との事。効きはマイルドになるのは承知してます。

お値段もリーズナブルなんです。

あとは、取り付けのノウハウと言うか技術と言うか、そういう部分かと思うのですが、ベイファールさんはBMWを得意とするプロショップさんですからね。

予約しちゃいました！

これで、心置きなくブレーキ踏めますー(￣▽￣)

もう今週手放すので、書こうか迷いましたが…

一応、他の人に参考になればと。

アウディ プレセンスの誤作動。多発してます。

普通に走ってると、いきなりプレセンスの表示が出て、表示と同時に急ブレーキとシートベルト巻き取り。

首は痛いし、びっくりするし。
後続車もびっくりに違いない。

もう4.5回はあります。対向車もいない、前走車もいない、普通の走行時に。。。

これ、解除できないんですかね…
乗るたびに、ビクビクしながら乗ってます。

S5乗りの皆さまは、大丈夫ですか？？

G31君はブルーストーンからアルピンホワイトに切り替えました。在庫で1台あった2018後期型。

変えた理由は。。。

ブルーストーンはイジると抜群にカッコ良くなるものの、ノーマルだと少し年齢高めのイメージで…
アルピンは王道と言いますか、ノーマルでも十分にカッコ良い。もちろん、イジると更に派手に…

それから、やっぱり自分が乗るイメージです。毎回乗る時に自分のクルマを見る。その時に、どんなイメージなのか。

と、まぁごく普通の理由です…笑


ただ、在庫車のためオプションが選べず、3つのオプションが無くなりました。

・リヤのエアコン調整
・サンルーフ
・ハーマンカードン

この3つのオプションが無い、ほとんど素の車両。
当然ながら、その分安くなるわけで。

後からどうにもならないのはサンルーフですが、BMWの場合、サンルーフ付きでもルーフは黒にならない。
使用頻度はほとんど無いし。。重量も軽くなって室内天井高も上がるので、無くて良いだろうと。

ハーマンカードンも、すぐスピーカーは変えちゃう予定だったので良かった。リヤのエアコン調整も、アウディには付いてましたが、全く使わない…笑

などなど、オプションレスになって安くなった分は、低ダストパットとスピーカー代にまわせました！

予定では、FOCALのトレードインスピーカーとレイヤーサウンド、パットはベイファール さんオリジナルパットになる予定で動いてます( ´ ▽ ` )

妄想では、
HRとIIDで落として、20インチをショルダーぶりぶりにして履きたいなぁと。ホイールは何が良いすかねぇ。
昔の古いアルピナとか、少しリムがあってワンピースのフィンタイプが渋い。
が、PCDが変わって現行Gクラスのアルピナホイールは、リム無くなっちゃった…(ToT)
PCDの変わりオフセットも減り…

やっぱりノーマルが1番か…笑

納車してからわずか2ヶ月。。。

アウディと決別することになりました。
まだ慣らしも終わらないのに。

先日の1ヶ月点検のやり取りで、アウディ担当への信頼は底をつきました。底どころか、底に穴があいてダダ漏れです。

結局、1ヶ月点検でも担当セールスはバックれ。受け取り時も違うセールスが来て、ウォッシャー液を足しときましたんで！と、その言葉だけ。

点検してどうだったのか、説明はないの？
ウォッシャー液、納車してから1回も使ってないけど？蒸発してたの？？

もう、文句を言う気力もなく、ただ無言でディーラーを出ました。

私はこのお店や担当に、命に関わるクルマを託すことはできないと思いました。まさに、売りっぱなしのアウディ。もちろん、他のセールスやお店は違うのだろうと思いますけど。

でも、私はもうアウディには乗れません。
そう1回思ってしまうとどんどん嫌になりますし。

私は信頼できる人から信頼できるクルマを買いたい。と思うので、BMWへの乗り換えを決めました。

BMW 530i ツーリング Mスポーツ
ブルーストーンのカラーにサンルーフ。

Eクラスワゴンと乗り比べましたが、驚いたことに5シリーズのMスポの方が乗り心地がしっとり！！
それでいて、キビキビ感もあって静か！

今回の5シリーズは、ベンツのお株を奪うが如くしっとりしていてフラットライドです！！

デザインも、個人的には5シリーズツーリング史上、最高にカッコ良いと思ってます。




超割引に高額下取りにて、予算的には全く問題なし。ペルマガードまでサービスでした！
(最近、ペルマガードって聞かなくなりましたが…)

これで、ようやく平穏なカーライフが送れます。

Eクラスにもいよいよストレート6が乗るみたいですね！
欧州ではすでにE53の名でクーペがデビュー。

直6に48Vの電子パワーを加えたエンジンで静粛性、燃費、パワー、どれも向上！

9月上旬にはディーラーにカタログが入る様で、それ見たら買い替え決定しそう…？！

もちろん、エステートですわー(￣∇￣)