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イイね!
2011年01月19日

車検見積

車検見積 先日、車検の見積をしてもらいました。
法定費用+車検整備(ブレーキメンテなど)+代行料=約11.5万
「5年・10万キロ越え」なので私が頼んだ追加整備が、
・タイミングベルト類交換
・プラグ交換
・燃料フィルタ交換
この部品代+技術料=約8.5万
快適に乗りたいので、ここまではしますよ。 計20万円




問題は延長保障。 (新車購入、スバルで基本整備・車検をしてるユーザー対象)
3年目からの延長保障は、メーカー保障もあるので掛金は1.4万円程度でした。
5年目からの追加2年保障は、「4.7万円」。
高いね~(・ω・)
理由は、5年10万キロでメーカー保障(エンジン・駆動系の不具合)が切れます。
これを補うために、同程度の保障内容です。
保障と言うより「保険」ですね。 保障修理限度額は100万円まで。
もちろん自爆は×です。
エアコンやパワーウィンドが壊れれば元取れます。
2年間、何も故障しなければ・・・・・・・掛け捨てです。
入るべきか・・・・入らないか・・・・・ 悩みますね。

ECU交換したら、この保険自体入れないなぁww
ブログ一覧 | 車(フォレスター) | 日記
Posted at 2011/01/19 22:44:41

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この記事へのコメント

2011年1月19日 22:49
こんばんは!

コンピューター、いっちゃいましょう(^o^)/

ロム交換も、いいかもしれませんよ(^-^)
コメントへの返答
2011年1月20日 21:11
こんばんは!

ECU交換をしたい所ですね~♪
保障を取るか?ECUを取るか?
保障かな~^^;
もうこの車は弄らないかもです。

妻用の軽自動車を買い換え検討中です。
そっちを弄るかも。
2011年1月20日 7:03
おはようございます。

安全を先取りすると思えば、安いですよ~♪

ベルト切れて、ヘッドやピストン逝けば、ちゃらですから(^^;
コメントへの返答
2011年1月20日 21:12
保障に入っておけば安心は安心ですね^^
エアコン壊れただけで元取れますし。

でも7年目ぐらいまで壊れないような気も・・・・
2011年1月20日 20:07
こんばんは☆

ホント保険ですよね~

会社の同僚も延長するかどうするか悩んでおりましたね。
コメントへの返答
2011年1月20日 21:13
これは悩みますよ~
凄い微妙な時期なんでw
5年目~7年目、大丈夫といえば大丈夫。
でも、故障の話もチラホラ聞く・・・・・
2011年1月20日 21:20
こんばんは!!

私は7年目までフルで入りましたが、4.7万円って大きな額ですね・・・
ホンダは2万円ちょいだったので迷わず延長保証にしました。
結局はO2センサーやヘッドライト、キーレスエントリーやリヤブレーキキャリパー等、値段以上は元を取ってるので入ってて良かったと思います♪

ゼンコウさんの車も10万キロ超えですし、やっぱ故障とは無縁ではいられないので許されるなら入っておいた方が安心かと思います。
コメントへの返答
2011年1月20日 21:24
やはり入っておいた方がイイんですかね~?
一回故障した出費と思えば、まぁ納得です^^

プロフィール

「消極的な乗り換え http://cvw.jp/b/443621/48815665/
何シテル?   12/13 16:59
何事も比較的オープンな性格かな。

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