０．５圧病　再発

新車でフォレスター買って１年ぐらいの頃かな？
超もっさり加速が多発、ブースト計みると０．３ぐらいしか加給されてない。
普通は０．８で安定、瞬間で１．０は掛かるんですが・・・・・
通称０．５圧病発症です。
そんなトラブルがありました。
タービン交換
エアフロ交換
コンピューター交換などなど
でも治らないので、メーカーから送られてきたデータ採取用機材を搭載して、
「症状が出たらボタンを押してデータ記録」というサンプル取り。
それでもダメだったので、スバルの技術部に持ち込み。（その間、ずっと代車生活。新車のレガＧＴ）
結果は「今回の実証試験で制御プログラムが原因とはっきり特定されました。」との事。
という事で、書き換えプログラムが完成するまで、Ｄラーさんオリジナルの燃調補正プログラムで走っていました。
これがまた調子イイんだ（´ー｀）　確実にパワーアップしてるｗｗ
んで、数週間後にメーカーから修正プログラムが届いたからアップデート。
効果アリ！！
それ以降、０．５圧病はまったく出なくなりました。
（※平成１９年以前のＳＧ型でプログラムアップデートしてない場合はＤラーでアップデートした方が良いです）

あれから５年。
今日、０．５病再発！！！！
今回は思うに・・・・・・さすがに１３万キロ。
エアクリは、とにかく薄いPROVA製だし。（凄い吸気音だよｗ）
エアフロがおかしくなった可能性の方が大きいかなと。