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イイね!
2013年03月02日

7年目 3回目の車検

直前まで買い替えを検討しましたが・・・・・
「何も壊れてないのに勿体無い」という親の意見もあり、御もっともと思い車検を通す事に。
もう少しフォレスターともに歩んで行きます♪

今回の代車はこれです。

なかなかスポーティな感じです。

インプレッサ・スポーツ2.0 アイサイト

良いクルマだと思います。
どっしりした安定感がありますね。
アイドリングストップは個人的には必要ないかな。 
いちいち始動してブルブルされるのはちょっと・・・・・・(キャンセルする方法はあるとは思います)
加速は2Lのそれなり。


車検の内容ですが、さきほど現状確認の連絡があり「交換するような所は無い」との事。
基本整備
下回り防錆処理
年末から保留にしていた排気センサー交換(保障対応)
以上のシンプル車検になりそうです。

10万キロ越えた後の車検で「20万キロまで元気に走る」をテーマに、
タイベル交換、プラグ交換など大々的にやったので・・・・・
15万キロ越えたフォレスター
今も、絶・好・調!!!

吹け上がり、パワーとも衰え知らず♪

そういえば先日の大雪で、会社の駐車場は膝上・ももぐらいの降雪。
強引に入って動いていたら、ABS警告灯つきっぱなし。車内に焦げ臭いにおいが・・・・・
多板クラッチか何かに若干ダメージきたかな? 中々ABS警告灯は消えなかったです。
そんな状態でも嵌らないフォレスター(笑)
今は警告灯も消え何事もなかったかのように走ってますが、さてさて今後どうなるかな?


追記 検討してた車は、レガシィ・アウトバックXT 2.5ターボ でした。
ブログ一覧 | 車(フォレスター) | 日記
Posted at 2013/03/02 18:21:12

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この記事へのコメント

2013年3月2日 23:50
ウォーターポンプは交換しましたか?

あれも寿命があるようです。

息子が言っておりました。

最近のスバルは元気が良いですね。
コメントへの返答
2013年3月3日 15:16
こんにちは!!

ウォーターポンプ
燃料ポンプ
どちらもまだ交換しなくても大丈夫でしょう、という事でしたので、今回は見合わせてます。
正直、燃料ポンプはちょっと怪しいかな?と思ってますが^^;
2013年3月3日 9:54
アウトバックは魅力ありますもんね!得に雪の時期は気持ちがぐらつくものわかります(笑)
僕ももうじき10万キロを超えるプジョーの車検が春に来るのでちょっと悩み中です。。。

ゼンコウさんとゼンコウさんのフォレスターなら、20万キロ元気に走ってくれそうですね!
コメントへの返答
2013年3月3日 15:19
10万キロで一回悩みますね^^;
その時、「これだ!!」というクルマに巡り会えるか・・・・タイミングもありますね。

フォレスター 20万キロまで余裕で行けそう(笑)

プロフィール

「消極的な乗り換え http://cvw.jp/b/443621/48815665/
何シテル?   12/13 16:59
何事も比較的オープンな性格かな。

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