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2016年02月17日

WRX エンジン不調

朝会社へ行くため、車をゆっくり走らせ5分ほど。

低回転でもの凄い振動（汗

アイドリングも不安定で今にも止まりそう。

吹かしながら、会社になんとかたどり着く。

こんな時に限って、Ｄラーは定休日。

どうにもならないので、何とか誤魔化しながら帰宅。

エンジン警告等ともう一種（よくわからない警告等）が点灯状態

モード[Ｓ]　と　オートクルーズ　が点滅

燃料の減りも異常です。

満タンから140ｋｍで約半分減ってしまいました。

こりゃ～明日、Ｄラー直行ですな。

保証に入ってるので、エンジン乗せ換えになろうが、焦ってはいないけどね。

鉄道の踏み切り渡る時、
エンジン停止しそうでドキドキするくらい（笑）

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Posted at 2016/02/17 19:53:18

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小春日和＠ 2016年2月17日 21:15 １シリンダー点火して無いとか？以前そんな症状が出て点火コイルが１本死んでました(/´△`＼)	コメントへの返答 2016年2月17日 21:28 エアフロセンサー　Ｏ２センサー点火・燃調系このあたりの不具合かな？と思ってます＾＾；
小春日和＠ 2016年2月17日 21:20 早く治ると良いですねぇ。	コメントへの返答 2016年2月17日 21:33 バッテリー外して、ＥＣＵリセットすれば治る可能性もありますが・・・・Ｄラーでコンピュータ・チェックしてもらうため、あえてエラー出たまま行きます。関門は、踏み切り１箇所ぐらい（笑）
LEN. 2016年2月17日 23:10 お疲れ様です恐らく～と言う原因は何個かあるかと思いますが Dラーにて見てもらうのが一番なんでしょうね、保証もあるうちですし(^^ゞなんにせよ・・・早く良くなって欲しいですね(^-^)	コメントへの返答 2016年2月18日 21:39 こんばんは＾＾やはりＤラーが安心できますね～保証があるうちの不具合は歓迎です（笑）
瓜 2016年2月18日 10:04 こんにちは～（＾＾）/ 調べてみた所、『EGﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟ･点灯、VDCｷｬﾝｾﾙﾗﾝﾌﾟ･点灯、SI-DRIVE･｢S｣ﾓｰﾄﾞで点滅、ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ･点滅』は、二次エアバルブ不良の警告灯らしいですよ部品交換で12万前後ですって（驚いや～　やっぱり保証って大事ですね（笑	コメントへの返答 2016年2月18日 21:43 こんばんは！！車の修理は結構なお金がかかりますね＾＾；やっぱり保証は大事ですよ♪

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小春日和＠ 2016年2月17日 21:20 早く治ると良いですねぇ。	コメントへの返答 2016年2月17日 21:33 バッテリー外して、ＥＣＵリセットすれば治る可能性もありますが・・・・Ｄラーでコンピュータ・チェックしてもらうため、あえてエラー出たまま行きます。関門は、踏み切り１箇所ぐらい（笑）
LEN. 2016年2月17日 23:10 お疲れ様です恐らく～と言う原因は何個かあるかと思いますが Dラーにて見てもらうのが一番なんでしょうね、保証もあるうちですし(^^ゞなんにせよ・・・早く良くなって欲しいですね(^-^)	コメントへの返答 2016年2月18日 21:39 こんばんは＾＾やはりＤラーが安心できますね～保証があるうちの不具合は歓迎です（笑）
瓜 2016年2月18日 10:04 こんにちは～（＾＾）/ 調べてみた所、『EGﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟ･点灯、VDCｷｬﾝｾﾙﾗﾝﾌﾟ･点灯、SI-DRIVE･｢S｣ﾓｰﾄﾞで点滅、ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ･点滅』は、二次エアバルブ不良の警告灯らしいですよ部品交換で12万前後ですって（驚いや～　やっぱり保証って大事ですね（笑	コメントへの返答 2016年2月18日 21:43 こんばんは！！車の修理は結構なお金がかかりますね＾＾；やっぱり保証は大事ですよ♪