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イイね!
2016年09月21日

WRX インチダウン計画 実走行チェック


ホイール 『ENKEI PF01-SS 17×9J +48』
タイヤ 『ATR SPORT 245/45R17』

長岡<<>>鶴岡 往復 460km

9/4に、ほぼ同じ距離 同じ方向、同じ条件で走ってます。

交換前の純正ホイール+DIREZZA DZ102 245/40R18

この時の燃費は、11.8km/Lでした。


そして今回の燃費は・・・・・・

11.9km/L  あんまり変わりませんでした(汗)

体感できる効果としては 『加速が良くなった』。

『燃費が伸びる速度域が↓で10km、↑で10km 範囲が広くなった』

軽量化の効果は体感できました。


しかし反面、タイヤの燃費性能は低下したと思われます。
(タイヤの評価は後日、パーツレビューにて)

トータルで、燃費はちょっと良くなったかな?程度でした。


ブログ一覧 | WRX STi | 日記
Posted at 2016/09/21 20:30:11

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この記事へのコメント

2016年9月22日 0:35
こんばんは(^o^)
加速が良くなるだけでもだいぶ変わるんじゃないですか~(*´∀`)♪
自分はスタッドレスが15インチでそっちのほうが加速もスピードも全然速いので、
インチダウンいいと思います!
コメントへの返答
2016年9月22日 19:33
こんばんは^^

加速が良くなっただけでも大きな効果です!

スタッドレスもインチダウンしてますよ~

タイヤが安くなるのも嬉しいです♪
2016年9月22日 9:07
おはようございます( ´ ▽ ` )ノ

昔(今もかな?)バネ下重量を1kg減らせば
バネ上の重量15kg減らした効果があると
言われて色々としましたね。
ただ総重量からは軽くした分だけしか
引かれないしwでも、タイヤホイールが
軽くなると回転始動に使う力の負担が減るので
コレはこれで良いことでした(´▽`)

タイヤの方はブリ何かが一時期うるさいほど
言っていたドーナツ(真円)による転がり抵抗で
燃費が変わるヤツですかね、元の安さを取るか
維持費を取るかҨ(´-ω-`)悩ましいです。

タイヤ変も楽しみにしております(≧ω≦)b
コメントへの返答
2016年9月22日 19:44
こんばんは^^

タイヤはコストパフォーマンスは高いのですが・・・・・・
ちょっとした速度域になると粗が出るんですね~(汗)

内容は、タイヤレビューにて。

プロフィール

「消極的な乗り換え http://cvw.jp/b/443621/48815665/
何シテル?   12/13 16:59
何事も比較的オープンな性格かな。

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