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イイね!
2017年10月28日

ATR SPORTを履いて1年+


ATR SPORTを履いて1年+、2万キロ+ 走行しました。

5分山ってとこでしょうか。

耐磨耗性はなかなか良いです。

しかしゴムの劣化は見られます。ゴム質の硬化や溝底にヒビ割れなど。

この辺は、国産の品質の方が1段も2段も上ですね。

でも、コスパ凄いから許せる♪

17インチにダウンして、軽量ホイールと組み合わせた恩恵か、

最近、燃費で11km/L~12km/Lを連発。

245/45R17×4本、 組替え・交換工賃 コミコミで4万円でおつりが来るという(笑)

来年の夏までもってくれれば、御の字です。

もう国産には戻らないかも。


秋も深まり、畑でいろいろな作物が実ってます。

里芋も沢山。

芋類は大好きなので嬉しい♪



明日、同級生達と『東京モーターショー』へ。

正直、会場に入ろうかどうか迷ってます。

別行動で、ハイドラでもしようかなぁ~なんて。

だって、今年のモーターショー、ワクワクしないんだもん。

何年か前に見た、日産のIDx には興奮したし、期待もしたけど。

結局は、市販化されないし。

普通に ショールームでも見れる市販モデルや、

まったく走る事が不可能そうな、実用的じゃないコンセプトカーばかりでは・・・・・・

超未来じゃなくてさ、

『ここ1~2年ぐらいで、市販化を本気で狙ってる』 プロトタイプ・ロットゼロ的なクルマだけを、

並べてくれたら、本当に見に行きたいし、興奮できるのに。

と、思ってるのは私だけじゃない気がします(笑)
ブログ一覧 | 車(その他) | 日記
Posted at 2017/10/28 15:37:44

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この記事へのコメント

2017年10月28日 16:02
アジアンタイヤのコスパが良過ぎて私も国産に戻れません(笑
245/45R17のタイヤを諸々の工賃込みで4万は消耗品ゆえ、やはり魅力的ですし、無理・無茶な運転さえしなければ必要十分ですよね~
コメントへの返答
2017年11月9日 19:51
こんばんは^^

安くて、品質的にも問題ないですし。
アジアンをやめる事はもうできません(笑)

次、何にしようかってのも楽しみです♪
2017年10月28日 17:20
こんばんは~(^_^)ノ

そこなんですよね~仰る通りだと思います。
遠い未来のクルマばかりの現実味が薄い
モーターショーにはあまり惹かれません(@_@)

一度くらいは行ってみようかとは
思うのですが…(・ω・)ウーム
(オートサロンは毎年行くのに)
コメントへの返答
2017年11月9日 19:59
こんばんは^^

今年は特に魅力を感じず。
しかも、台風で嵐っぽかったですし・・・・・
結局、モーターショーには行きませんでした。

まったく後悔無しです(笑)
2017年10月29日 11:59
お疲れ様です。
ATRかなり保ちますねぇ(^^)
わたしのは、1回ローテーションの2年で丸ポーズ
年に1万キロも走らないのに😭
コメントへの返答
2017年11月9日 20:14
こんばんは^^

なかなか良いですよ、ATR!
安いのに、性能的には全体的にバランス良くて♪

小春さんも、次に試してみるのも有りです^^
2017年10月29日 12:47
お疲れ様です~
自由行動されたかwどう楽しまれたか気になります(^^)
モーターショー及びオートサロン等一度も行ったことがないのでいつかはと(^^ゞ

私の場合年間2万~2万5千と走るので諦めて気持ちよく走れるタイヤでと思って履いてます。
夏タイヤは気にしませんが、冬タイヤはさすがにお高いので持ちがきになります(;´д`)
コメントへの返答
2017年11月9日 20:17
こんばんは^^

結論から言うと、行きませんでした(笑)
日曜は勉強してました。

ATRは、国産のハイグリップから比べれば、数段は落ちますが、そこそこスポーティに走れますよ♪

プロフィール

「消極的な乗り換え http://cvw.jp/b/443621/48815665/
何シテル?   12/13 16:59
何事も比較的オープンな性格かな。

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