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イイね!
2018年06月11日

松本に出張


某大手企業さんと打合せの為、松本へ出張です。

うちの会社は私有車による出張・移動は厳禁です。

たとえ市内の取引先でも、社有車で移動です。

なので今回も社有車にて。

シャトル・ハイブリット

グレイスのワゴンですね。

こいつで、男3人 松本へ(笑)


行きの道中、運転しましので 軽くレビュー

内装は近未来的。 

ブレーキは遊びがほとんどなく、コントロールの幅が広いとは言えません。

低速でも、急に『ガッ!!』って効きます。

元々、峠などをスポーティに走るキャラでは無いので、これで良いのかも。

高速巡航における乗り心地は良好。

遮音性もまずまず良いです。 (セダンのグレイスならもっと良いはず)

低速走行・ブレーキによる減速で
未来的な音がします。


ノート e-powerと、近いシステムっぽい。

いいですね~、コレ♪

本当に『キュイ~ン』って音します。

高速の上り坂の追い越しでも、中々の加速をします。

『男3人』『上り』でこの加速なら◎です。

もちろん、愛車のWRX 2.5ターボや 3.7LのフェアレディZのような、猛烈な加速力とは方向性が違います。

最高速は伸びないのかもしれませんが、2Lの一般的NAエンジンと比べても遜色無いと思えます。

むしろ、モーター特有の力感は中間加速においてNAエンジンを凌駕してる、

ストロングポイントだと感じました。

途中、運転を交代して助手席へ。 これまた快適^^


打合せの前に昼食

唐揚げで有名なお店で、からあげカレー。

激熱い!!!!!

美味しいけど、猫舌の私には超辛い。

味は◎です。 ただただ熱い(汗)


少し時間があるので15分ほど散策。


ミーティングの時間が決まってるので、サラッとです。


ミーティングへは、こちらは 管理課部長、生産管理担当、技術担当(私)の3人にて。

先方様(ほんらい様は付けませんが、敬意を込めて)からは、

部長級1人、生産管理課長、生産管理担当、技術担当が2人、本社からの資材・情報担当。

初回の打合せにしては大人数。

ちょっとブルった(汗)

実際は終始 和やか^^

一部の難しい技術に関しては、とても高く評価してもらえてて、素直に嬉しかった。


ミーティング後はのんびり・・・・・・・・してられません。

当然、日帰り!!

ブログ一覧 | 仕事関連 | 日記
Posted at 2018/06/12 20:03:11

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この記事へのコメント

2018年6月16日 21:27
日帰りでの長野出張お疲れさまでした。

フィットハイブリッド系のブレーキのガックン具合は凄いですよね。
私も慣れるまで苦労しました。

一般的な使用方法であれば0rpmから最大トルクを発揮するモーターのトルクは大変に扱いやすいと思います。
コメントへの返答
2018年6月18日 18:37
こんばんは^^

ブレーキがかなりのガックンなので、かなり驚きました(汗)
もう少し遊びがあっても良いのかなと。
動力性能は、通常走行+αぐらいなら余裕が有るぐらいで好印象です。

プロフィール

「消極的な乗り換え http://cvw.jp/b/443621/48815665/
何シテル?   12/13 16:59
何事も比較的オープンな性格かな。

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