四代目　塩分を愛し 塩分に愛される男のブログ一覧

久々に・・・・・・・ あっさりガリッた。 フォレスターと同じ感覚では、やっぱダメなんだね～ 最低地上高は標準的なクルマと同じ150mmで、低いという訳ではないです。 まったく目立たない場所なんで、まぁいいけど＾＾；
続きを読む

遺品というと大げさかな。 フォレスターで使っていた、ユピテルのナビをR2に移設しました。 専用のブラケットは、あまりの粘着力でフォレのダッシュボードから外す事ができませんでした。 なので、スマホ用の使えそうな台座を流用して据付けました。 まったく違和感もなく問題なし。 地図は2013年 ...
続きを読む

まず、ダメ出しする前に褒めておこうかと思います（笑） 納車後、約10日たちましたが、想定していた以上に燃費が良いです。 流れをリードしつつも、急加速をしなければ、通勤でも11km/L～12km/L 行きそうです。 これは明らかに、SGフォレスター（ターボ）より良い数字です。 2.5Lター ...
続きを読む

ハイドラのＣＰ取りに湯沢の奥の方へ。 かぐらスキー場の田代ステーションから続く長いトンネルの先は・・・・ 二居ダム（奥清津発電所） 160万KWという国内最大規模の水力発電所。 水がエメラルドグリーン！！　 見学施設も併設されているので、是非見たかったんだけど、冬季は閉鎖中らしいです。 ...
続きを読む

A-Lineの現状とか、乗り換えて感じる事とか、前車SGフォレスターとの違いなど。 まずトランク ハッチの傾斜などもあるので、容量的には半分ぐらいなりました。 でも必要十分です＾＾ ドア下 綺麗なプレート。まだ保護ビニールを剥がしてないっぽい。 前オーナーの方はマメな方っぽくて、ATF ...
続きを読む

なにも飛ばすだけがスポーツ走行じゃない！！ 燃費走行にハマッてます＾＾ これだって立派なスポーツ走行♪ 通勤で、どれだけターボを回さず、自然に流れに乗れるか、勝負してます！！ 自宅～会社の往復では、かなかな厳しい＞＜ アベレージ１０ｋｍ/Ｌちょいから伸びません。 排気量が２．５ある ...
続きを読む

本日、夕方　納車でした。 WRX STi 2.5A-Line まだちょっとしか運転してませんが、思ったより取り回しが利いて運転しやすいです。 スイッチ類や表示類が増えて、非常に戸惑ってます。 悠久山のＣＰ取りに運転したぐらいなんで、まだ感覚つかんでません。 サイドミラーが小さいね（ ...
続きを読む

昨日、我が家は鴨鍋でした。 この時期、近所の方が狩猟をするので、鴨や猪をいただきます。 昨日の鴨鍋は一段と美味しくて美味しくて。 あまりに美味しくて・・・・・・ 口の中に散弾（汗） どうしても取りきれない銃弾が、極々たま～にあります。 私には初ＨＩＴでした。
続きを読む

明日、夕方に納車です。 今日がよかったけど、営業さん中々忙しいようで（汗 最近、ハイドラ始めたので長岡～柏崎あたりのCPめぐり。 つながってる虹は初めて見たかも♪ いつも携帯カメラで撮影して、さらにサイズ圧縮してるので、イマイチですね～
続きを読む

乗り換えにともない、フォレスターは廃車で考えていましたが・・・・・ まだ使える！って事で、親父と共同所有で残す事になりそうです。 活躍場所は、某港でレジャーボートの運搬・牽引です。 台車に乗った船を押すためのガード類や、フックの取り付け改造を施す予定。 ナンバーは返却し、完全に港内仕 ...
続きを読む