四代目　塩分を愛し 塩分に愛される男のブログ一覧

後方からゴーという音が大きくなってきました。
まぁベアリングだろうな～と。
左に荷重が掛かると、直進時より大きい音が。

ちょうど感謝Ｄａｙだったので、１０項目点検とベアリング部の点検、実走チェックをしてもらいました。

エンジンの調子や各部とも良好でしたが、やはり異音の原因は左リアのハブベアリングからでした。
ガタが出るまでには至ってないので、車検は通るようですが・・・・・

音は大きくなる一方なので、左リアのハブベアリングを交換する事にしました。
まぁ１８万キロなので持った方だと思います。
本当に故障もなく、良く頑張ってくれてます。
完全に当たり個体だね、これは。　感謝感謝♪


そういえばタイヤの溝が３．５ｍｍぐらい。
ｍｍで言われても想像つかないけど、３部山ぐらいなのかな？
来年には考えないと。

ちなみにタイヤの豆知識で
制動距離は、あるタイヤで雨の日
新品で４４ｍだとすると
スリップサインで５６ｍぐらい　
予想より止まれるんですね。
まぁ制動距離は伸びてるので危険は危険。
そして溝が無い状態は９４ｍ！！
これは想像以上に危険すぎる（汗）
早い話、止まれないって事じゃん。

やはりタイヤは重要。