2017 1/15
前日の長岡は大雪でした。
若干の不安を覚えつつ、同級生のセレナ（FF）で、東京へ出発。
路面状況が悪く、クルマは不安定。
関越上り 塩沢あたり
陸上自衛隊の大部隊。（５０輌ぐらいあるかも）
糸魚川の大火支援からの帰還だと思われます。
お疲れ様でした！！
オートサロン会場に到着し、２グループに分かれて見学開始です。
私は個人的な興味から、変態的に
じっくりたっぷり観察させてもらいます。
ターボチャージャーを（´ー｀）
クローバーターボさんのブースにて（IHI、旧石川島播磨重工業）
張り付いて観察
材質、耐熱温度など質問してみる。
なるほど・・・・・面白い。
何で興味があるかというとね。
最近、展示品の試作などで造ったから、インペラ（タービンブレード）を。
3D・CAD/CAM by ZEN , machining by TT
まだ変態行為は続きます。
エンジンブロックをガン見します。
オーバーホール＆追加工の会社さんなのかな。
4気筒はランエボ、6気筒はGT-Rですね♪
4気筒のブロックなら、うちの会社の5軸マシニングにも乗せて加工できそう。
5軸・多面同時加工なら必要な精度は比較的出しやすいかな。
6気筒はギリギリ乗るかどうか？ 工具や軸のストロークの問題が出そうだな・・・・・・
などなど、
妄想行為にふける（笑）
ほどほどにして、休日を楽しみましょう。
チューニングカーは、『GT-R』 『 Z 』 『86』 『ロードスター』が多いでしね。
Zは良いな～ うん＾＾
旧型もカッコイイ。
フロントは「く」の字に尖ったスタイルが好み。
こういうZ34 最高だよ！
バンパーよりラジエーターが前に出るぐらいが良い♪（旧車ちっくな感じで）
No socks J life
帰りは、16時 幕張出発
雪の影響により、帰宅は24:30。
グルメなど楽しむ余裕無し（汗）
Posted at 2017/01/16 23:12:36 | |
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