四代目　塩分を愛し 塩分に愛される男のブログ一覧

このクルマに乗り換えて以来、ずっと社外マフラーを探していました。

中古で状態の良い物を探してたのですが、なかなか出てきませんでした。

旧型WRX用・社外マフラーの流通量は多いと思うのですが、状態の悪い物が多い印象。

2年待って、やっと納得できる一品が出てきたので、マフラー交換に踏み切りました。

センターパイプからの交換です

ボディは防錆処理をしていますが、パイプ類は塩害でやられてますね（汗）

ガスケットもボロボロ。

取り外した純正マフラー

これは、ほぼ寿命ですね。


投入マフラーは・・・・

フジツボ　AUTHORIZE R

傷・凹み・錆　等はまったく無く、まだピカピカの美品♪

少し走ってみての感想は

全域でトルクアップを感じました。

スピード、回転の落ちが遅くなった。（アクセル・オフでも一定のスピードを維持する時間が長い）

そこそこの上り坂でも、回転数が一定の状況で、じわじわ車速が伸びて行く。

今までは、同じ坂で回転一定・速度も一定でした。

同じ条件の実走行ではっきりトルクアップを体感できました。

音量は、重低音が若干強調されたぐらいで、純正＋α程度。

リアビューは、ちょっとヤン車っぽく。

やんちゃなミニバンにベタ付けで煽られる事も多くなったと実感（笑）