タイヤの交換時期が近づいてます。
ATR SPORT
内減りした前輪を後輪にローテーションしましたが・・・・・・・
根本的な解決にはならず。
もともと、後輪も内減り気味なので、前後４本とも内減りです。
元々 静かなタイヤでは無いですが、さらに騒がしくなってきました（汗）
そこそこグリップ力もあり、1本 6,000円と格安で、コスパの良いタイヤでした。
次はもう少し静かなタイヤが良いかな～、もちろんアジアンで（笑）
メーカーは台湾のナンカンで行こうかと。
候補① NANKANG NS-20
245/45R17 @8,240
ナンカンのフラッグシップ。
DRY性能、WET性能、静粛性で高次元な性能。
これは、無難でしょうね～。 後悔も無いでしょう。
う～ん、もう少し冒険したい気もします。
候補② NANKANG NS-25
245/45R17 @8,900
NS-20より新しい銘柄。 これはオールシーズンタイヤですね。
M+Sで、浅雪性能も有るようです。
静粛性は高いみたいですが、グリップ力はNS-20より劣るようです。
でも、かなり興味有り。
林道にも良さげですし。
候補③ NANKANG NS-2R
235/45R17 @7950
グリップ力重視で、しかも安い！！
静粛性は期待できません。 ATR SPORTと大差無いってとこでしょうか。
あくまで第三候補って感じです。
候補④ 現状 ATR SPORT
4本 全部裏組み
外側の溝はまだ十分にあるので、出費は抑えられそうです。
裏組み自体が、高いイメージで、コスパが悪いような気がします。
アジアンタイヤは安く購入できるので（笑）
まぁ、あれこれ考えてる時が楽しいです＾＾
Posted at 2018/05/10 21:03:43 | |
トラックバック(0) |
WRX STi | 日記
