四代目　塩分を愛し 塩分に愛される男のブログ一覧

金曜の夕方から『記念式典』『記念パーティ』に出席。


画像は退出する所。

料理を撮影したり、ジャズの生演奏を撮影したりするのは場違いなので控えました。

出席者はとても豪華でしたよ。

最上座のテーブルには、最近　当選したばかりの新市長さんとか、

商工会の会頭さんとか、銀行の頭取さんとか、上場企業の会長さんとか・・・・・・

まぁ、とても近づけないですね。

端っこで飲んでました（汗）

逆に「うぃーすッ、どうぞ！」

ってお酌しに行ったら伝説になってかも（笑）

お祝いの場なので、怒られはしないでしょうが、ビジネスマナー的にマズイのでしません。

スペシャルゲストにお笑いコンビ『ナイツ』さんが登場しました。

とっても面白かったです＾＾


あまり酔えなかったので、帰りに一杯

かっこつけて『マティーニ』です。やっと酔えた（笑）

今週の金曜はパーティです。

ネタではなく本当に。

昼に退社し、準備の後、夕方から記念式典・パーティです。

お偉い人（銀行の頭取さんとか）が沢山くるので、出席者は　『ドレスコード　有り』です。

あんまり酔えなさそう（汗）

16日、スバル　お客様感謝Dayにちょこっと行く。

オイル関係の交換と点検はすでに終わってるので、クジ引きのみです。

（´∀｀）

A賞を引いてきました。

これは使えますね♪

でも、ここで運を使わなくてもよかったんですよね。

もっと『運気』を使いたい場所が別に控えてたので。

それはまだ秘密です（´ー｀）


昼は回転寿司の『はま寿司』さんへ

この前テレビで芸能人が、「ラーメン屋と変わらないです！」と絶賛してた

「旨だし鶏塩ラーメン」を食べてみる。

なるほど・・・・・・・

インスタント袋麺ですね、たぶん（笑）　最近の、まるで生麺ってタイプの物かと。

という事で「ラーメン屋並み」ってのは少し大げさかな。

美味しいとは思うけど、値段330円（税別）なので割高に感じます。

まぁ、まったくダメって事でもないです。味は良いです。

同じ値段なら、個人的にはマグロ３皿行っちゃうかな。


ちなみに私は回転寿司で食べるのは

マグロ系

カニ味噌

ウニ

ほぼ、これしか食べません（笑）

良い天気なので久々のドライブ。

ここ1ヶ月近く、通勤と近所周りだけだったのでワクワク♪

御朱印を集めながら『正丸峠』を目指します。

前回、正丸峠を訪れた時は、時間が遅くステッカーを入手できませんでした、今回こそ！！

行きは、本庄児玉まで高速道路で。


金鑚神社

とっても空気が澄んでます。

お山様が御神体のため本殿は無く、神体山を直接拝するスタイル。
（画像は、国の重要文化財　多宝塔）


宝登山神社




龍や虎、朱雀、玄武といった四神の他、三国志で有名な関羽と趙雲

故事を優美に描いた本殿。

2011　ミシュラングリーンガイド　☆星

中国・三国志 時代の大好きな武将 『趙雲子龍（ちょううん しりゅう）』

裏から見ると、赤子を抱いているらしいです。そこまで見なかったなぁ（汗）

長坂の戦いですね。

見応えがありました♪


昼食は『奥我』さんにて

白河ラーメンのお店みたいですが、私は『トマト坦々麺』、妻は『味噌』。

トマト坦々麺、美味しい＾＾

ちょい辛なのが良い♪　（程度は、味噌ラーメンでもよくある辛さ位です）


食事の後は、秩父に移動して　秩父神社を参拝。


最後に『正丸峠』


2016 秋バージョン

シリアルNo付

クルマ好きな高校の同級生の分も。（非みんカラ員）

目的達成！！


帰りは、群馬の道の駅・ハイドラCPを拾いつつ北上。

群馬・道の駅　コンプリート

月夜野から高速に乗り、帰宅しました。


毛無峠　再訪　完了。

正丸峠　再訪　完了。

残るは、『天空の池』　リベンジ。　（今年は無理かも？）

そして新たなミッション

日光東照宮の御鎮座400年を記念『御朱印』をゲットせよ！！

これは、今年限定です。　しかも後　２ヶ月（汗）

時間を調整して、何とか行きたい所です。



ネタとして

峠プロジェクト版　大量購入（笑）

本日、私用のため　有給休暇をいただきました。

所用の後、夕方からスバルDにてWRXのメンテナンス。

明日、明後日は感謝Dayの為、エンジンOIL交換は安いのですが、あえて本日メンテナンス。

ポイントが溜まっていて、エンジンOILは無料になるので問題なし。

混雑も避けられます。


この夏　35℃の炎天下で、だいぶエンジンには酷だったでしょう。

また、減速・停止前にギクシャク感というか、引っかかり感？違和感？を感じるように。

という事で、オイル関係は総交換する事に。



エンジンオイル交換　（無料交換）

前・デフオイル交換

後・デフオイル交換

ATF交換

駆動系の使用オイルは、純正のミッションオイル　1.5L 、 ATF 4.5L

工賃込みで約18,000円。

思ったより安かった。

ついでに、GR/GV系で初？のリコール　『2次エアポンプのリレー接点』交換。（接点の差し換え）。


メンテ後の印象は、メカニカルノイズが減ったなぁ～、滑らかになったなぁ～という感じ。

良いと思います♪