四代目　塩分を愛し 塩分に愛される男のブログ一覧

目的もなく、
栃尾から入広瀬に抜けて道の駅「入広瀬」でＵターン、
小出、小千谷経由で帰ってきました。

画像は小千谷近くの「高の井酒造」さん。
気温は低くはないけど、日差しが無いと寒いですね。

後味が「良い意味で」独特です。
どんな感じが？
う～ん・・・・・
最初にコーラの風味が来て、
後味は水ようかんの緑茶って感じかな。
悪くないです！美味しい♪
値段はちょっと高いです。

国道１１３号、新潟と山形の県境あたり赤芝峡です。
綺麗な紅葉と緩やかな川の流れ。
良い場所だなぁ（´ー｀）
日本海東北自動車道の無料区間を使えば、
格安かつ簡単に行けちゃう。
道の駅・おぐにでホットドック×２、
フランクフルト、フライドポテトを買ったら
６００円以下でした♪　マジ？　安い！！

天気が良かったので近くの海や山へドライブ♪
画像は八方台から栃尾方面の展望。
今年の紅葉はイマイチ？？
黄色の状態から枯れて落葉になってるような・・・

明日も晴れるみたいだから休日を楽しみます＾＾

先日、R35GT-RのエンジンVR38DETTの組立ライブを見てきました。
徹底的に造りこまれた部品、担当者1人が丁寧かつ正確に組上げる過程。
そこから保障される性能と品質・・・・・・・
人件費・設備・生産数などなど・・・・・・・まぁ採算はまったく取れないでしょうねｗ

携わる若い技術者は、他エンジンなどはうとっくに理解してる優秀な社員を厳選して集めてるとか。
ハメ合い公差０．００３ｍｍの部品を１．５秒で２個同時に両手ではめ込む腕前、
組立ながら部品同士の渋りや硬さなども検査もするそうで、それが回転感に直結するそうです。
そしてマスターレベルの上司が管理しさらに指導する。
いずれ、V35GT-Rは生産を終了し、そして携わってる技術チームも解散するでしょう。
ここで学んだ若い技術者は、新たな部署で今度は指導者になるわけです。
長い目で見れば間違いなくプラスです　（´ー｀）

現実は余裕がある企業じゃなければ難しい環境でしょうけど。
そこにいる人は「それ相応の努力をした結果」という事ですね。