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四代目　塩分を愛し塩分に愛される男の愛車 [スバル WRX STI]

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整備手帳

作業日：2018年3月9日

タイヤハウス　インナーカバー自力補修

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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強情な圧雪でフロントバンパーが押されて、
タイヤハウスのインナーカバーの止めピンが飛んでしまいました。

すぐに、ピンを入手して止めなおせば問題無しでしたが・・・・・

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走行中、風に煽られてタイヤと接触。
ピンを止める事も出来なくなりました。

困った。

修理に出すと、カバー交換となり、
部品代+工賃で1万オーバー確定です。

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自力で補修する事に。

『FRP補修剤　プラリシート』を使ってみます。

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割れた形にカットして挑戦してみますが・・・・

この方法はダメです。
全然ダメ！！！
まず溶液を吸ったシートはヤワヤワすぎて、貼る事ができません（汗）
必死になっても、指にシートが張り付いてきます。
指かFRPコーティングでカピカピになります。

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結局は、短い距離で貼り合わせ、
少しずつ塞いで行く。
これしか有りません。

継ぎ接ぎだらけで不恰好ですが、確実です。
また重ね貼りする事で、強度もアップします。

カッチカチになったので、ピンを差し込んで終了です。

汚れて黒くなっていくと思われますが、気になる方はカラースプレーを吹けば目立たなるでしょう。

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「消極的な乗り換え http://cvw.jp/b/443621/48815665/」

何シテル？ 12/13 16:59

四代目　塩分を愛し塩分に愛される男 [ 新潟県 ]

何事も比較的オープンな性格かな。

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