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四代目 塩分を愛し 塩分に愛される男の愛車 [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日:2018年3月9日

タイヤハウス インナーカバー 自力補修

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
強情な圧雪でフロントバンパーが押されて、
タイヤハウスのインナーカバーの止めピンが飛んでしまいました。

すぐに、ピンを入手して止めなおせば問題無しでしたが・・・・・
2
走行中、風に煽られてタイヤと接触。
ピンを止める事も出来なくなりました。

困った。

修理に出すと、カバー交換となり、
部品代+工賃で1万オーバー確定です。
3
自力で補修する事に。

『FRP補修剤 プラリシート』を使ってみます。
4
割れた形にカットして挑戦してみますが・・・・

この方法はダメです。
全然ダメ!!!
まず溶液を吸ったシートはヤワヤワすぎて、貼る事ができません(汗)
必死になっても、指にシートが張り付いてきます。
指かFRPコーティングでカピカピになります。
5
結局は、短い距離で貼り合わせ、
少しずつ塞いで行く。
これしか有りません。

継ぎ接ぎだらけで不恰好ですが、確実です。
また重ね貼りする事で、強度もアップします。

カッチカチになったので、ピンを差し込んで終了です。

汚れて黒くなっていくと思われますが、気になる方はカラースプレーを吹けば目立たなるでしょう。

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