RS★R EXMAG GT  

使用期間 2008年10月～2014年8月

マフラー単体では車検は不可です。
サイレンサー入れて車検なんとかおｋ。

サイレンサー無しでは爆音。
先日見たYouTubeの、マフラー外した状態と何ら変わらない気もする・・・
サイレンサー入れるとかなり落ち着く。（それでも大音量）

以下、サイレンサー無しの使用感
音質は振動をともなうくらい図太い。
低速のトルク感は薄く、4000rpm～6000rpmで一気にパワーが炸裂。
高回転時のギアチェンジ、急激なアクセルON/OFFでアフターファイア音が出る。
室内は脈動で空気が揺れる。

サイレンサー有りで、高効率・大音量ぐらいだけど・・・・
（レガリスＲ エボとの使用比較から）
一回でもサイレンサー無しを体験してしまうと、高回転時のフン詰まり感、ギクシャク感が気になる。
かといって、常時サイレンサー無しでは、会社には通えません。