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こんばんは！

ABARTH595が納車されて3週間、とりあえず1,200km程走りましたので、ファーストインプレッションをば。

用も無いのに乗ってしまうというか、乗ること自体が用事になってるというか・・・


まあ、なんとも乗ってて笑えてくるというか、楽しい気分にさせてくれる車です。



乗り始めは硬いと感じたシートにも体が順応したみたいだし、シフトレバーが無く落ち着かなかった左手もパドルシフトのためしっかりと両手でハンドルを握るようになり、体の慣らしも車の慣らしもそろそろオッケーかと！！

って、慣らし運転の方は全然してないけど（汗）



採点激甘ですが、100点っす。

まあ、惚れ込める１台ってことで（笑）

こんばんは！

ABARTH595が納車されて1週間。

チンクからの乗り換えのため、基本操作はバッチリなのですが、ひとつだけ悲しいことが・・・


自分の借りてる駐車場から一発で出れないのです（笑）

前車の時はそんなこと無かったんですが・・・

調べてみたら最小回転半径が５．６mもあったのねー！！！！

チンクのTWINAIRは４．７m

その前のデュアリスは５．３m

って、デュアリスよりもデカイんかいっ。

まあ、惚れ込んでますので許しますが（笑）

こんばんは！

日曜日の話ではありますが、久々にデジイチを持ち出して撮影をして参りました！！

前車のチンクはボディーカラーがホワイトだったので写真が難しかったのですが、今回のカラーは結構誤魔化しが効くかもです（笑）

ってなことで、何枚か











陽が傾いてて、頭の影とか入り込んでいることとかはご愛嬌ってことで・・・
今度は天気と時間帯を真面目に考えて行ってこようと思います！！

こんにちは！

本日、ABARTH　595　COMPETIZIONEが納車となりました。

アバルト　チンクエチェントノヴァンタチンクエ　コンペティツィオーネ　言うらしく、舌噛みそうですわ・・・

ってなことで、新たな相棒の写真を何枚か。

前


後


横


内装


写真だと目立ちませんがABARTHのラインもええ感じですわ♪


チンクが好きになったからこその乗り換え。
今度は末永く乗って行きたいと思います！！