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@カトケンのブログ一覧

2018年09月23日 イイね!

Link G4+ フラットシフトやってみた パート2

Link G4+ フラットシフトやってみた パート2こん○○は、@カトケンです、どうも

本日もコママさんにお越し頂いて

フラットシフトの2ndトライをやってみました

今回はもう一方のクラッチSWを使ってみるテストです

先週のSWの配線は残したまま、新たに配線を追加してみました



結果

クラッチが切れるタイミング的にはOK

ただ、クラッチの戻り側に関してはSWの反応が遅い…

SW取り付け位置の変更も試してみましたが改善せずでした





うーん、センサの特性のせいなのかわかりませんが

色々試してみた感じだと

先週のセンサの方が良好

少しセンサ取り付け位置を加工したりすればもっと良くなる気がします



なにがフツーなのかよくわかっていなくって

とりまこれでもレブったりせず使えている感じですが

やっぱりもう少しいい感じにしたいですね~



一応

効果のほどをデータ取りしようかと

GPSロガーとカメラ積んでましたが

結局なんだかんだでテスト主体になっちゃったので今回はパス



TC1000でうまくデータ化できるといいな

と思います。。。
2018年09月16日 イイね!

Link G4+ フラットシフトやってみた

Link G4+ フラットシフトやってみたこん○○は、@カトケンです、どうも

本日はコママさんにお越し頂いて

以前からやりたかったフラットシフトをやってみますた

ウチの動くクルマがCVTしかないんで事前テストができず

ぶっつけ本番



事前にCAN解析してクラッチSWのデータは読める様にしていたんですが

よく見たらフラットシフトにはDigital Inputしか使えなかったw

前にもCANで色々あったんですが、CANはモニタ用途が主なのかな…

CAN活用して物理的な入出力を減らした廉価モデルがあったら欲しいくらいなんですけれども

数十msの遅れも効いてきたりするのかなぁ






さて

K13 NISMO Sには2つのクラッチSWがあって

CANに流れている方を使ってみたんですがこれが失敗

ペダルのかなり奥側でONになるので

制御介入前にクラッチが切れてる時間が長くて一瞬回転が上がってしまう

もう一方のSWに繋ぐことで解決できるんじゃなかろうかと思ってますので

また今度リベンジしてみます






そんな微妙なところもあった本日でしたが、実際乗ってみた感じは…



『なにこの新感覚!!超楽しい!!!』



でしたwww

アクセル踏んだままシフトアップするなんて、何かイケナイコトしている感じもありwww

話には聞いていましたが、実際に体感してみて初めて分かるこの感じ、です

まだまだ詰めるところはありますが、ターボならターボラグ解消

でもNAでもしっかりタイムアップに効くと思われ…

これ、ちゃんとデータ取りしたら

一回のシフトで○○秒×シフト回数分って感じで数値化できそうな気がする…

次回リベンジの際はデータとってみようっと



あー

はやくサーキットで試してみたい。。。
2018年08月26日 イイね!

【閲覧注意】軍曹お部屋に現わる(モ有)

【閲覧注意】軍曹お部屋に現わる(モ有)こん○○は、@カトケンです、どうも

今年は春先にちっちゃな軍曹さんを見かけて

それ以来ぱったりだったんですが

昨日、今日と久々に見かけてほっこり

以前より大きくなってるのと

今年は一回もGに遭遇してないことを考えると

めちゃくちゃ働いてくれていると思いにけり



そんなかわいくて仕方がない軍曹さん

以前A氏のウチに出現したと聞いたときは虫かご持参で訪れまして

本気で捕獲して帰ろうとしてましたw

オケネ払ってでもガチで飼いたいと思うくらいなんですが

あれ、売ってるんすね…、マジか…



ちょっとなんだかなぁとは思いますが

1500円くらいで買えるなら買いたい飼いたい…

下手な誘引殺虫剤使うより効果は絶大だと思ってますしおすし



そんな軍曹さん

この佇まいを見てると…





どうしてもこれにしか見えない





ガフの扉を開くトリガー

インパクトが起きたトキ

ウチからいなくなっちゃうと思うと



ちょっとサミシイ。。。
Posted at 2018/08/26 03:11:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2018年08月21日 イイね!

ピキシからのオイル交換

ピキシからのオイル交換こん○○は、@カトケンです、どうも

先日

とあるイベントで炎天下に晒されていたのですが

日焼け止めを塗ってたものの

そういえばいつも通り唇の上だけ焼けたで候

ちゃんと夏用にUVリップ買おう…



そんな中

冬用リップクリームを塗りたくりつつのノートのオイル交換

お盆前にやろうと思ってたんですが

作業開始する直前にまた腰がピキシ…

断念…

そんなこんなで治ったころ

自分的目標交換距離から1000km以上オーバーでの交換となりました





これまでずっと下抜きなんですが

ジャッキアップしてゆっくりくつろいで抜けるの待ってたり

少し上げたり下げたり角度変えながら時間かけてもできるだけ抜くようにしてます

オイル交換ごときに時間かけるのも何なんですが

少しでも古いのが抜けた方がいいんじゃないかなぁと

まぁ気分的な問題ですね…



その後

瞬きして消えちゃうHIDバルブを交換したんですが

まさかの左右でケルビン違い(ラベルは同じ)

中華なのに到着後のチェックをしてなかったんで自己責任ですね…



圧倒的油断。。。
Posted at 2018/08/21 00:53:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | ノート メンテ | 日記
2018年07月24日 イイね!

汎用的に使い回せるメーターアプリ製作ちぅ

汎用的に使い回せるメーターアプリ製作ちぅこん○○は、@カトケンです、どうも

PCのアプデ完了後

ちょとずつ再始動をかけ始めまして

やっとここのところ調子を取り戻してきた感じで

色々とやりやすくなってきたところ



そんな中

またまたまたまた脱線して

メーターアプリなんか作り始めましたw



いつぞやからやり始めている各種通信アプリの開発

それぞれそこそこできてきたんで

少し見栄え的なところにも手を付けたくなってきちゃいましてw

以前

VSD for GPSのスキンも作ったりしてたし

そのノリでざーーーっとやってみますた



ど素人につき

最初は殺風景なものでしたが…

ここ2週間くらい色々やってみて少しずつですが

なんとかかんとかやってますです…





これもまた

脱線…ゲフン

暇つぶしには最適。。。
Posted at 2018/07/24 01:48:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | ソフト開発 | 日記

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どうも、@カトケンです。 K11マーチでサーキットを走ったりして遊んでいます。 クルマよりも人間のチューンが必要です。 日々勉強中。。。
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