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イイね!
2009年05月03日

クラッチワイヤーステー

クラッチワイヤーステー この記事は、できた~! について書いています。


クラッチワイヤーステーについてトラバさせて頂きます、
@カトケンです、どうも。

これは金色の某I氏に教えてもらったネタで…

ちょっとわたくしが公開するのは恐縮なのですが…

通常のクラッチワイヤーステーでも、現在発注するとこんな物が来たり…

純正強化品です。

後対応部番になっていて、K10もK11も同一だったはずです…。

何故か新設されている意味不明な上部のステーは、曲げたか切り飛ばしたかしました…。

クラッチ踏んだ時のしなり具合いは一目瞭然です…

もちろん、フィーリングも上々。

ちなみに、ウチのクラッチワイヤーもワリとめいっぱい。。。
ブログ一覧 | マーチ 雑記 | 日記
Posted at 2009/05/03 23:54:08

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この記事へのコメント

2009年5月4日 0:25
新しいヤツにはなんか生えてる(笑)
なるほど…。
とりあえず、今ついてるヤツを加工するかな…。
あ、ミッションのクラッチワイヤーが付くアーム?ロット?の画像も随時募集中ですばい(笑)
K10とK11とじゃ違うのかなって思って…。
コメントへの返答
2009年5月4日 0:45
長穴or穴開け直しはした方が良いかもです~。
ウチのはギリOKなのでそのままポンです。

ワイヤー引っ掛けるレバーのトコロもK10とK11では共通ですよ~。
正確にはK10の後対応部番がK11と共通です…。
引っ掛ける部分を新設するものアリですかね~…ショートストローク化…。
2009年5月4日 0:36
ふむふむ・・・
コメントへの返答
2009年5月4日 0:46
当時1000円しなかった記憶です。
お安いので如何でしょうか…。

プロフィール

どうも、@カトケンです。 K11マーチでサーキットを走ったりして遊んでいます。 クルマよりも人間のチューンが必要です。 日々勉強中。。。
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