アウトレットを外しにかかる

湿布は起きてからより寝る前が効果的な@カトケンです、どうも。

本日もアイタタな中、
次の走行会に向けて準備開始です。
未だに先日の走行会の片付けをしてませんがｗ

とりあえず今ダメなところはアウトレットからの排気漏れ。
そこだけはMUSTで直したいので早速ジャッキアップ。
それだけでかなり疲れましたが…。


休憩挟みつつ、各所緩めていきます。
アウトレットにアクセスする為、タワーバーと遮熱板も外しました。




で、問題のEAIのパイプ。




やっぱり先っちょがお亡くなりになっておられます…
フレアナットは緩んではなかったので、なんでこうなるんだろ？
まぁ錆びついてたので、緩んだ状態で固着気味だったのかも分かりませんが。
破片は触媒に刺さってるやもｗ？
HKSエキマニセットの専用品？らしいのですが、HPに載ってないし…
まぁ今度問い合わせてみようかな。
たぶん高すぎて諦める予感ｗ

そんなパイプはポイして、さぁアウトレットを緩めますよ～



おや、13mmですか…
長めのメガネは旧KTCの45°しか手持ちなっしんぐ、ストレートなのが必要ですねぇ…
というところで本日しうりぉ。。

またハンドツール買い増しですね(●´ω｀)
ハンドパワーないんで、ロングのがGOODかな。
1113か1315で長さも違えば値段も違うので地味に悩むぅ。
15mmはチャリで使うとしても（たぶん使うことないけど）、11mmって見たことない…絶対使わないな。

こんな突発的な通販の時の為に、細々した欲しい工具リストがあるんで、
送料無料になる5000円までは買おうと思いますが、
ついでついでと色々買ってしまいそうで怖いですｗｗｗ


ところで、先日の日光のベストは2HEAT目に出してたんですが、
3HEAT目までに弄った箇所で人には言えない大失敗を犯してました…
○○○○○○○がえらい事に…

最近こういうボンミス多いなぁ…
なんとなく怖くなったんで仮締めなトコロを本締めしておきました…

今後気を付けよう。。。


※追記
K氏より情報を頂き、EAIのはHKSエキマニセットの専用品じゃなくて、移設キットらしいです。
現在絶版？とか。。。