Dジェトロ化の準備をしてみた

こん○○は、@カトケンです、どうも。

先の修理かんりおで

うまく始動した後は

Dジェトロ化の準備をしてました。

いきなりぶっつけでやってみるのも良いかなと思いましたが

LジェトロのままでエアフロとMAPの両方のセンサのログを撮ってみようかな、と。

取り付けはめちゃ暫定です。



Link G4+のAtomはAN Voltが3chで、これまで

・スロポジ（TP）

・エアフロ（MAF）

・A/F（lambda）

だったので

スロポジを殺すのもありだなぁと思ったけど、やっぱり制御に使ってないA/Fを殺すコトにしました。



で、いざLinkの設定を変更して始動しようとしたら

ハーネス変更ミスってて

エンジン掛からず、プラグだだカブり(;´д`)



ハーネス直して、からの

気を取り直してLinkの設定もやり直し。



↑デフォの状態から

MAPに変えようとすると…



あら、MAF Typeが表示されちゃってますけど(汗)



OFFっても、ダメですねorz



正常はこうです。

どうやら一時でも複数のANchに同じ種別のセンサ（MAPとかMAFとか）を設定するとなる様です…

たまに起きるんですよね、こういうバグ…

他にも、ちょと納得いかない挙動をあと2つ見つけてるけど

ちゃんとメーカーにアナウンスした方がいいのかなぁ？？





そんなこんなで

始動チェックしようにも

カブってたプラグがダメでプスンとも言わず。

ライターで炙ってみるもダメで

結局不動車コレクションの(違)マーチから拝借してなんとか始動(´-ω-｀)



真っ黒なプラグですが、捨てるには勿体ないので

明日

バーナーで炙ってみよう。。。