@カトケンのブログ一覧

こん○○は、@カトケンです、どうも。

本日もE300の修理の続き。

近所の発電機屋さんを訪問して

部品出るか調べてもらいましたが

ことごとくアウツｗ

そりゃそうですよねぇ～



ハーネス保護のゴムカバーが溶けてたところがあったんですが、

ハーネス自体は平気だったんで、コルゲートチューブ巻いておきました。



肝心のフューエルホースはバルク品買ってきました。

ホントは50Mなんだけど、これはお店の在庫の60Mを譲ってもらいました。





たぶん材質が違うんでしょうけれど…

まぁ、大丈夫でしょ？

これで燃料漏れは克服できました！



なんでかわからないんですが

今朝起きたらオイルが漏れてた…

寒くてなんかのパッキンが死んだ？とか思いましたが、そんな雰囲気じゃない…。

ENGオイルがレベルゲージの真ん中くらい入ってたはずなんですが

チェックするとえらく増えてる…。

玄関に放置してたんですが、雨は凌げるところなんで…誰かにいたずらされた？？？

足ゴムが一個ないせいで前傾してるのと

レベルゲージが緩んでて、そこからこぼれてきたらしい…。

んー腑に落ちないんですが

ちょと心配なんで＆何十年モノのオイルは交換すればいいかな、と。

この際なんで底面のお皿も外して洗っておきました。





たぶん指定は10W-30の鉱物油ですが、そんなの手持ちないし0.3Lしか入らないんで

いつもの様に手持ちのエステル入り化学合成油をブレンドで粘度調整して投入ｗ





まさか鉱物油以外を入れられるとは思ってもみなかったことでしょうｗ

修理の具合はというと

リコイルスターターも調子良いし、いい感じ！

ちょと時間も遅くなって、ENG始動チェック程度で終わっちゃったんで

今度はちゃんと暖気してから

いよいよ投光器でも使ってみたいと思います。



ところで

発電機屋さんでいろいろお話して盛り上がってたんですが

やぱ最近のINV式じゃないとPCとかの電子機器系は危険が危ないみたいですね…

しかもH○NDAじゃないとINVが○○○○らしいんで

最近のを新規で買う時は他社より高めになっちゃいますが

やっぱりH○NDA製を選びたいと思います。



ちなみに

ウチのE300は60Hz仕様なんで300VA（50Hzだと250VA）。

冷静に考えると…

エマージェンシーでのE300の使い道って…電灯と…？

電灯ならeneloop使ったLEDライトでも十分かもだし…。

あ、eneloopの充電には使えるかなぁ？



やっぱ

EU9iかenepoが欲しいな。。。

こん○○は、@カトケンです、どうも。

本日は

E300の修理ってことでバラしてみました。



六角のボルトはいいとして…

プラスビスはナメない様に細心の注意を払いながら…。

まずは

リコイルスターターが空回りする現象の対策。

M14の細ピッチ？の適当なボルトを突っ込んで引き抜きます。



外れました(#^.^#)





なんでか分からないですが、ツメ？の動きが悪いのかなぁ？

とりあえず潤滑剤吹いたら自重でちゃんと可動してくれて

元に戻してリコイルスターター引いたらバッチリでした(^^)



その後は燃料漏れの原因追究ってことで

タンクバラして…





コックの表のゴムは平気でしたが、一応手持ちのに交換。





タンク下の方は結構ダメでしたが

漏れてないのでとりあえずそっと戻す…

で、





ここですね！！

ホースは部品出なくてもメーター売りのバルク品買うか

原チャ用を流用すればおｋそう。



部品注文にバイク屋さんに行ってみましたが

販売ルートが違うらしく、注文できないとのこと…知らなかった…。

農機具系のお店を当たりましたが、どこも日曜お休みにて

本日しうりお。



部品出るといいなぁ。。。

こん○○は、@カトケンです、どうも。

ウチに新しいおもちゃが来ました。

往年のHONDA E300 発動発電機（発発）！！

あのお祭りの的屋さんの音です。






型番通り、出力は300VAと

最近のに比べるとかなり貧弱ですが

エマージェンシー用として

ちょとしたことには使えるんじゃないかなぁと(^^)



昭和48年、1973年式！（後期かな？）





プラグが超かわいい！（なんか接地電極が潰れてる気がするけど…）





他には

足のゴムが一個なかったり

燃料コックから盛大にガス漏れしたり

リコイルスターターが空回りしたりと

見た目相応にボロいですが、なんとか使えるようにしたいと思います(●´ω｀)







ひとまず始動はしたので

ほっ。。。

こん○○は、@カトケンです、どうも。

昨日実施したプラグ交換

今まで扱ってたのは16mmのプラグばっかしで

ﾉﾃさんが初の14mmだったんで

プラグソケットを新規導入してました。



あんまり悩まずに買ったのは

Ko-ken Z-EALの3300CZ-14。

16mmのはまだあんまり工具持ってなかったトキに急遽必要になって

工具屋さんに在庫あったのを買った普通のKTCのでした。

今回コレに選んだ理由がクリップ式とゆーこと。

マグネットだとやっぱ砂鉄喰うんですよね…

基本青空整備なんで、気をつけてても…ね

当時もホントは通常のKo-kenのクリップ式が欲しかったんですよねぇ。







で、今回使ってみて正直な感想

思ったよりクリップが硬い(´ε｀；)

最初は特に硬くって、プラグ緩んだーと思ったらハマってなかったらしく抜けてこなかった…

そうなるとアレなんでプライヤーで摘まんで引き抜き…

何回か抜き差ししたら馴染みましたけど

結構ぐっと入れないとハマりませんです。







マグネット式だとすっと入れて、すちゃっとくっ付くんで

作業性的にはマグネットの方がいいかなぁ…

言うほど困るくらいな汚れ具合でもないし…

個人的にはナットグリップソケットとコレの中間くらいのキツさならなぁってところ。

何気にナットグリップは思ったより弱いんで…




うーん、これは意外と

選定難しいっすね。。。