@カトケンのブログ一覧

こん○○は、@カトケンです、どうも。

このクルマでは3年ぶりとなる

日光サーキットを走ってきました。

細かいトラブルはありましたが

大きなトラブルもなく走り切れました。



今回はペダルワークを課題にしてて、

たっぷり7HEATあったのも手伝って色々テストできました。



その結果が功を奏したのか

ラジアルはベスト43.445で、自己ベストを0.2秒更新、

Sタイヤはベスト42.384で、こちらも0.03秒と微妙に更新できました(*´∀｀)



なんたってSタイヤの方は、

またもやズルテンを使い続けるという愚行にも関わらずだったので

他の課題も潰せば41秒台も見えてきた？？

うーん、なかなか厳しいかなぁ…

まぁ振り返りはまた別途というコトで





ベストラップはカメラのBATT切れにてなっしんぐ。。。

こん○○は、@カトケンです、どうも。

1310茂原参加してきました。

先週の突発的な出来事で準備が危うく…

前日深夜まで突貫作業にて仕上げｔ…仕上がらず(泣)

でも動く様にはなったので現地に向かいました。

それにしても、きちゃないくるまｗ


【前置き】
出発直後、リアフェンダーとリアバンパーの繋ぎ目にガリガリ擦ってハンパじゃないので

急遽リアの車高を10mm上げ…

とりあえず通常走行では擦らない模様。

アクアライン出口でぴろさんとO君と合流して、圏央道をひた走る。

踏んでみると、5速5000回転でぬうわキロしか出ない…

やっぱり燃料不足、プラグ真っ白な感じでENG壊さないか超絶的に心配な状況で茂原に到着…



【1HEAT目】
で、現地着いて大量の荷物を降ろし…

青黒さんに準備が間に合わなく、タイム的に走行枠がマズイ事を伝えると

笑顔で、「大丈夫、期待してないから」という暖かいお言葉ｗ

まぁ邪魔にならない様に走れば何とかなるでしょっと

旗振りの再振り分けも大変でしょうし…がんばる事にｗ

準備もそこそこに、茂原初走行の友人K氏のロドスタの横に同乗。

続けて、1HEAT目のウチのにも同乗してもらって。

この時、ラジアルのままで52.9…

ヤバイ、思ったより全然出ない…



【2HEAT目】
Frパッド交換が間に合わず純正だったので

ストックしてたいつものWINMAXのAP3へ交換。

走行直前にK氏のロドスタに今度はドライバーにて同乗

その後、依頼にて単独走行…一人減ると軽くなって動きが余計ピーキーでした。

でも、DZ101→Z2へ変更＆アライメント取り直し＆前回割れたエキマニの交換で

全く別のクルマになってて超楽しかった。

ウチの2HEAT目はパッドの焼き入れして終了。



【3HEAT目】
リアが当たって下げれないのと、フロントだけ見た目で下げてたので、とりあえずフロントだけ元に戻す。

でも20mm前下がり…

あと燃料系をすこし弄ってみる。

いざ走行。

ヘリポート過ぎて…音が変わり…

これはヤバイとピットに戻ろうと試みましたが…

あえなく最終コーナー手前辺りでストール…赤旗中断(滝汗)

レッカー救助に来て頂いた皆様

ありがとう御座いました(´；ω；｀)

＆D組の皆様、貴重な走行時間を潰してしまい

大変申し訳御座いませんでしたm(__)m







原因は自分のミスで、要はガス欠状態となってしまいました…。

ホントくだらない事ですみませんでした…猛省中です。。。



【4HEAT目】
お昼ご飯食べて、そそくさと燃料系の修正。

さーて今度こそというところでWET…

O君が2コーナーで⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つｽﾞｻﾞｰしたと…

みんなでリムに挟まった小石のお掃除…



結局、奥まったところの小石が取れず、エア漏れにて近所のタイヤ屋さんで外してもらう旅に…

わたくしはというと、WETで余計にドアンダー車に変わってしまい、お話にならず…



【5HEAT目】
WETじゃ全然ダメダメ君なんで見送ろうとしてたんですが

ふと観戦してると路面乾き気味！？

走行時間も始まってたんで慌てて準備して走り出す。

3週目辺りで1発死にました…

マズイ…マズ過ぎる…(汗)

今回は絶対惰性で帰ろうと…なんとか帰還

原因はデスビ側のプラグコード抜け…

ここは抜け癖がついているらしい…タイラップで縛って再度コースイン

1週だけアタックして51.8…

うーむむ…



【6HEAT目】
最終HEAT。

5HEAT目が路面乾いてたし、こんなタイムじゃ悔しいしつまんないしで

急遽ハブボルトをロングに打ち換えｗ

時間的に片側のみロングに

もう一方はセミロングなってたんで…

そんな感じで

タイヤが車高調に当たらないギリのスペーサー15mm入れてSを投入。



雨ざらし何年ものかわからないズルテンひび割れA050ｗ

しかもフロントのみしか変える暇がなく…言語道断のフロントS、リアラジアルとゆー…

しかしコレが意外に今のウチのにはバランス良く、やっとケツが出せる様に。

ちょとがんばりすぎて、最終コーナーでハーフスピンしちゃったりしましたが

そんなこんなで

ベスト50.582という撃沈ぶりで終了しました。



【終わりに】
最後はいつもの海ほたるでお食事して



睡魔と闘いながら無事の帰還。

参加の皆様お疲れ様でした！！


そして課題は山積み。。。



P.S.
＞なべさん奥様＆なべさん
サーキットデビュー戦お疲れ様でした(^^)
わたくしが超絶忙しくしててあまりお話できずすみませんでした(汗)
またの機会、ご一緒しましょう～

車載編集終わってちょこちょこ観たり、
ダメになってる部品を探し回ったり、
結局クルマからまだ荷物を降ろしてなかったりしてます(汗)
ホイール洗ってパッド変えないとなぁ～と思いつつ、のんびりしてます(●´ω｀●)

今回の走行会で変えたところはと言うと、
なにはともあれミッションO/H、
重ステ対策で革ハンドル→バックスキン化、
リアショックはRG→某ショック、
やっぱりサーキットだとカタイって感じはしなかったです！
動き出しがスムーズなので姿勢を作り易く、修正もしやすかったのでこれは今回大成功でしたね。
アドヴァイス頂いたmixtureさん、ありがとう御座いました！！
今回コレが一番効きましたねっ(●´∀｀)ノ


と、前置きが長くなりましたが、ベストラップ動画です。







これまで速い人の後ろに張り付いてタイム出すってパターンが多かったので、
自分との戦いで出せたのは良かったかなぁと思います(^^)
あとよく考えてみると、2年前に出したベストはA048のSコンを使ったはずなので、
今回Mコンで更新できたという事は、タイヤ変えればもっとイケるはず！！
次回は現状ダメなところな、二次エアの対策をバッチリして望みたいですね～。


時間のある方は、5HEAT目ノンカットヴァージョンもどうぞ～…
何故ベストが出たのか分かると思います。。
まだ詰めれるところも。。。

こん○○は、@カトケンです、どうも。

1年半ぶりの茂原サーキットに行ってきました！
地震の影響により、やっと今年の初走行です。
快晴につき暑さ最高、朝から汗だっくだくでした。

ミッションOH後の初走行だったり、ブレーキパッドが残量少だったり、タイヤが4回目くらい＆雨ざらしの中古だったり、リアショックがサーキット初使用だったり…などなどで、いろいろ不安と期待が入り混じる中での参加となりました。

そんな感じで朝一でベスト刻んでおこうという意気込みで出たタイムは、

49"925

って事で、1HEAT目は総合で一番時計をゲット！！
でもベスト更新ならず…。
まぁ色々加味して今日はこれで満足～って事で、あとは楽しむ方向で過ごしました。

と言いつつｗ、2HEAT目もがんばって49"917をマークするも、またしてもベスト更新ならずで、
その後リアのレートアップなど試すも、タイヤも人間もタレてしまいズルズルタイムダウン…。

同じ走行枠の方々もタイムアップし始め、
ん～っと最後のHEATでおまじないして気合い入れ直してアタック！

その結果はというと…



出ました、49"599

って事で、念願のベスト更新と裏目標だった総合3位をげっとん！！嬉し～！

電光掲示板の見間違いだったら悲しいなぁと思いつつ、ちっちゃくガッツポーズしちゃいました(笑)
ミッションの感触がまずまずの良好だったので、何の気負いもなく走れたコトが良かったです。


終わって海ほたるでご飯食べて渋滞もなくするっと帰宅し、ビールで祝杯～っ(●´∀｀）♪
今日はアツイぜ～とアップ予定の車載動画をるんるんで編集してたのですが、後になって気付きました。

それが日焼けのせいだってコトに。。。

こん○○は、@カトケンです、どうも。

一年ぶりとなる日光サーキットに行ってきました。

走行会の直前までミッションの対策をやって、

なんとか間に合って参加してきました。




結果はと言うと、昨年のタイムに対しておよそ0.2秒アップの42.410でした！

街乗りでも違和感を感じていた2速、3速…

やはり走行中に顕著になってしまい、

いたわったシフト操作に徹してしまって、ブレーキが甘くなったところが反省点です(汗)(汗)

まぁ一年ぶりのアタック、ミッションも振るわずな状況で

タイムアップできたので自分的には良かったかなぁと思います。

82乗りの●ちゃん、メンテのお手伝いありがとうでした！！

来年は万全にして望みたいなぁというところで、現在ぼちぼち進めているところです。


で、本題の(？)一緒に行った●ちゃんも一年ぶりではありましたが、

昨年のタイムに対して1秒近くアップの47.812でした！


本人コメント：

「こん○○は、とても楽しかったです(ﾆﾔﾘｯ

　これからもがんばりま～す！！！ 」


あの抜けた足で直前まで色々と苦労した甲斐があったかな、と思います。

来年はお手伝いするのでちゃんとメンテもしていきましょう！


最後に、わたくしのベストラップ車載動画をアップです。
↓



動画のケラレ（両端の黒い影）はご愛嬌でお願いします。。。