@カトケンのブログ一覧

しょーもないことで指を怪我しちゃったんで、本日はフューエル系のいじりはナシ。
ということで？さくっとパッド＆ローター交換しちゃいました。

マーチの時と同じ、いつものパッドにいつものローター。
Frのみの購入でRrまでは手が回らなかったのが残念ですが、まぁ今回はこれで試してバランスみてみよう。

フューエルホースはMUSTと言いつつ、
すぐにハジけそうでもないんで、
これで準備完了としようかな…んん～…。
排気系の補修、油温計、油圧計はもうムリポ。

あとは車載の位置決めして、各種機器の充電、荷造りしたら完了かな？
アライメントも取らなきゃだけどトーだけだし、最悪当日でいいや…。


乗る暇ないんで、ブレーキの慣らしも当日の高速ですね。
なんて綱渡り。。。

本日は二人作業なエア抜きをしてみました。

ついでなんで、手持ちのフルードに全交換！

ホイール外してみると、




予想通りなローター当たりだったんで、

先手打っておいた対策を実施予定です、時間取れれば…。

黄色いパッドのこの当たりでも、交換前の青いパッドより効くのが不思議。

キャリパーは開き気味？

それとも前パッドの形状的にそんなだったのかなぁ…

あとで確認してみようっ。


ABSレスのエア抜きは気を使わなくて楽チンですね。

先延ばしになっていたリアハブボルトをさくっと打ち換えて、

さらについでに、引き擦り気味だったリアキャリパーのスライドピンのグリスアップして、

ラーメン食べに行って本日終了。

肝心な燃料ホースまで手が回りませんでした(ノД`)


部品納入待ちは2点＋追加の2点。

という事は装着予定の総部品点数は………考えたくない。

まぁとにかくホースはMUST。

もう後は全部WANTだぁぁぁぁぁFFFFFFF・゜・(つД｀)・゜・




そういや一度も洗車していないな。。。

続々と部品が納入～(´ε｀●)

この他にも4点くらい届いてて

手持ちの4点くらいも組みたい

リアはハブボルト換えてないし

問題は組む時間があるかどうか

ホースとフィルターはMUSTで、後は妥協かなぁ。。。

足元になんか居る～っと覗くと

虫みたいな

どんぐりみたいな

手に取ると

ぷらっちっくでした。

ペダルを見るとクラッチだけ手前に来てたので

戻り側のストッパーが割れちゃった様です。

こういう地味なのも逝きますか(笑)

本番でトラブルとか泣きそうなので

今のウチにアク出ししておきたいところ。

お値段390円也。。。

なんか鼻がぬるぬるするなぁと思ったら、鼻血ブーでした、@カトケンです、どうも。
朝起きたらいきなりとか、年に数回あります…。

そんな中、先日交換してうまく付けられなかったピロアッパーをやり直しました。
ちゃんと締めても隙間ができて締まり切らないって感じでした。

↑原因はコイツ（というか実は自分）

ピロボール交換ではなくて、クスコのアッパーASSYへの交換。
アッパーシート上部に入れるカラーの寸法はほぼ同じだったのでイケると思っていたのですが、元のはネジが切られていない部分を逃げる様にナットにザグリがありました。
で、クスコのには無くて隙間が空いてました…。
いやぁポン付けと思い込んでて確認不足でしたね（ノд｀＠）

隙間を埋める為にワッシャーと呼ばれるカラーを入れて装着完です。
まぁ徐々にではありますが、リフレッシュできてきて良い感じです（´ω`*）

今気付いているポイントのお手当てが一通り終わったら落ち着くかな？？

不安ポイント無くして、ドライバーの適合を進めたいなぁ(*´з｀)。。。