
Z12のUSバンパー仕様、現車を初めて見たけど…結構かっくいー!!
結構シャコタンで決まってたのもあるんだろうけど、意外に好きなスタイル。
何度もちらちら見てたら、ドライバーさんと何回か目が合って気まずかった…。
でもZ11もZ12も、出たての頃は…だったけど、慣れってすごい。
ところで、
なんだか最近また工具を揃えたくなってきたな~なんてコトを思いつつ、
東日のHP見てたのは昨日のコト。
そしたら本日の帰り際に会社でQL25Nを発見して、マジ萌えぇぇぇ
(●´∀`)
無駄にねじり回したあと、ちゃんと最下限に戻しておきましたw
測定系の工具って、ノギス、タイヤと足回り用のトルクレンチ、シクネスゲージくらいしか持ってないかも?
ちっちゃめのトルクレンチ、ダイヤルゲージと関節付きマグネットベース、マイクロメータくらいは欲しいんですよねぇ。
使用頻度を考えるとなかなか買う踏ん切りがつかずで今に至るんですが…。
まぁダイヤルゲージくらいなら、Z-EALのラチェット諦めれば買えるし
(●´3`)
トルクレンチは5~25、20~100、40~200Nmなんてのを揃えるのが割りと一般的かもですが、
東日モトトルクの5~40Nmならこの1本の追加で揃うし。
精度が±3%→±5%になっちゃいますけど、40Nmの5%でも2Nmだし、それくらい誤差でOKかな。
規定トルクなんて14~16とか25~30とか結構アヴァウトですし、余裕で範囲内w
カムの締め付けくらいは手ルクレンチでしたし~w
マジメに考えようかなぁ。。。
Posted at 2011/10/17 23:52:43 | |
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