@カトケンのブログ一覧

こん○○は、@カトケンです、どうも。

前回の茂原でキャンバー不足を感じたので

増してみようかと思ったのですが

現状で2.4°のところ

目標は3°付近だったのですが

手持ちのブツ使うと3.5°位逝くのかなぁなんて…



いや、4.2°になったし

そっか、単純計算で2°アップだった、、、何を勘違いしてたのか…



ってことで

ビッとキャンバーついてしまったんで

フェンダーとの隙間が気になり

スペーサー投入



30mmがギリギリ入りましたとさ。

…入ってます。



ところで

狙ったキャンバー付けるんだとどうするか。

以前は

キャンバーボルト付けてて

その後、車高調BRKTの上側をナックルがどんつき（）になるまで削って

それでも足りなくて、アッパーシートが付くボディ側削って固定値出してたけど

このボディ削りたくないんで、やっぱキャンバーボルト？



純正締め付けトルク
　→108～127Nm

モンローマジックキャンバー
　→95Nm

SPC EZカム
　→74Nm



…大丈夫なのかな？

SPCに至っては、TUV Automotive認証取得してますけど。

タブワッシャーとかいうのが効いているのか？？




モンローも結構伸びてたけどなぁ、単なる締めすぎ？？

ちなみに

某ボルトは、ただのM10ボルトですね。

まぁ、ボルトが12.9のナットが10.9なんで全く問題なっしんぐですけれど



キャンバーボルト面倒なんで

所望のキャンバーになる様に

ちょと作り物してもらおうかな？



あぁ旋盤欲しい。。。