@カトケンのブログ一覧

こん○○は、@カトケンです、どうも。

ヒューズ切れ切れ現象が解決したので

シルビア向けフルコン弄りを少ししてみました。



今回はインナーサイレンサーを入れてA/Fが濃くなるんで

その分補正しての燃費向けセット作り。

昨日の夜に軽く低回転域だけセットして、今朝の走行、

薄すぎてまともに走らない…



今まであんまり気にしてませんでしたが、

どうやらヘッドライトONすると、各種センサ値が電圧上めに出る模様。

なので、テーブル値も濃い目に読むんですよね…。



ポジションランプだとほぼ変動なし、ヘッドライト点けると、

エアフロ電圧が0.03～0.05V程度上がって、0.3～0.5g/s程度上がる…。

スロポジも上がりますが（画像データは変動してませんが）、テーブル取得値には影響なし。

A/Fでは1.0～最大2.0程度薄めに出るんですよね…。



オルタとかバッテリーのヘタりとかそういうコト？？

それともこんなもん？？？

マーチが不動なんで、比較検証ができない…。



Linkの基本設計がDジェトロなんで、そっちの方が幸せになれそうで、

そろそろLジェトロから移行しようかなぁとか思ってたりする矢先。

まぁでも

ちゃんとすっきりしてからの

移行がいいかな。。。