@カトケンのブログ一覧

こん○○は、@カトケンです、どうも

なんだかんだ

3年半くらいLink G4+を使ってきておりまして

色々使ってるとバグに当たるコトもまぁまぁある訳ですが

経験上

この辺りは待ってても直らないと思うので

もし何かしら見つけた方がいらっしゃったら

ガンガンいこうぜ

な、感じでメーカーへの報告をおながいしますｗ



そんな中

今回ヒットしたのはCAN系のバグ

CANでAP(main)とAP(sub)を別IDで読めば制御可能ってことでして



確かに読めるんですが

Overrun Fuel Cut（アクセルOFF時のFuel Cut）が効かないｗｗｗ

色々試してみて、そうなんだろうと確信が持てたので聞いてみたところ…

『うん、再現したよ、でも修正には結構時間掛かるね』

ってことでしたｗ

先のHRエンジンのVVT制御がうまくいかない件と一緒に直るといいんだけどなぁ…

ちな、VVTのはWish Listへの追加でしたが

コレはBug Reportへの追加なんで優先度は高いはず？？






ところで

もう2年位前におながいしたこと

当時使ってたLink G4+ Atomで

APをCANで読める様にして！って頼んでて

『ゆくゆく対応するからね』

って返答だったんですが

現時点でもAtomとMonsoonは読めない…

電スロ対応モデルはもちろんイケるんですが

一部の電スロ非対応のPluginやKurofuneやStormでも読める…

なんでAtomとMonsoonだけハブなのかｗｗｗ



まぁもうわたくしは諦めますｗ

今後HRエンジンでAtomを使うことはなさそうなので

もし困ってる人がいたらリクエスト出してみては如何でしょうかｗ






てかこの機能

この感じだと誰も使ってないっぽいですね

マイノリティじゃ

修正優先度は低いのかも。。。