@カトケンのブログ一覧

こん○○は、@カトケンです、どうも。

休暇を利用して工具屋さんのWITさんに伺ってきました。

電車使ってちょと荷物が重いなぁと思いつつの、乗り継ぎアンド徒歩。

駅からの徒歩ルートはHPを参考にしつつ、スマホのナビ使ってちょと探検気分味わいましたｗ

通販はちょいちょい利用していたのですが、店舗は初。

今回の目的は前々からやってもらいたかった

トルクレンチとエアゲージの無料チェック！！

店内のこんなので、快く測定して頂きました(●´ω｀)



常設って

ス　バ　ラ　シ　イ　。



持ち込ませてもらったウチのブツは

PROXXONの旧型トルクレンチとSnap-onブランドのASAHI製エアゲージ。



どちらも超破格値で買って、素人趣味レベルで4年半使った代物。

トルクレンチの方は、ちゃんと下限トルクに戻す事を励行してたのですが、

以前お友達が誤って逆トルク掛けてしまったことがあり、ちょと不安な状態。

エアゲージはこれといってというところですが、どちらも車内での振動をガンガンに掛けてて

丁寧に扱ってるんだけど雑、というなんともという感じｗｗｗ



トルクレンチの測定は、下限、中間、上限を何回か、

エアゲージは2.3キロくらいを何回かって感じで丁寧に測定してもらえました～。

で、結果。





誤差程度！！





トルクレンチは予想通り若干弱り気味みたいだったんで、

気持ち上目で使えばOKだよ～とのコトでした。

激安なMADE IN TAIWANで、元々の精度が確か公称±4％程度なんてヤツで、

そんなに精度出せない（わたくしも求めてない）んですが、かなり十分使えてるって感じ。

あと、メインはホイールナットの締め付け、たまに足回りの締め付けなんで、

用途的にも問題なっしんぐです。

ちなみに激安なこんなのを欲する方は

D○○Nとか、S○○○○Tとか、ラ○ト精機とか同じブツなんで、一番安いトコで買って下さいｗ

まぁ○秘ルートで東○のを買うのがCP的に一番確実ですがｗｗｗ



エアゲージの方は流石、MADE IN JAPANなだけあって、ばっちしドンピシャ！！！ズレなし！！！

ちなみに、元のチャックはカート用でしたが、四輪用に使いやすい様に換えてます。



どちらもダメになったら校正出すより買った方が安いんですが、

こんだけ使えていればほんと満足ですね(●´３｀)

激安トルクレンチも使い方次第？？？

トルクレンチ締めっぱなしの方は是非下限トルクに戻しましょ～

面倒な方はどうぞ高級なSTAHLWILLEのヘタり難くって羨ましいトルクレンチ買って下さい。

ともかくウチのはまた当分安心して使えます～。



てか、やっぱり工具屋さん行くと小一時間は滞在してしまう件…

いやぁ工具ってほんと良いですねぇ。。。

こん○○は、@カトケンです、どうも。

昨日は、NOTSさんのお宅でピコ太さんの180SX修理のお手伝い～

…のつもりが、わたくしは傍観してるのみ…(^^;

シルビアエキスパートな皆様の前では出る幕なっしんぐでした(泣)



そんな傍らで、マイマシンの不調の原因究明の続きをさせてもらってました。

NOTSさんの擬似コンサルトを出して頂いてデータチェック。

コ、コレ欲しいな。。。

皆さんでデータモニタしていたのですが、

やっぱしエアフロ怪しいねってことで、ピコ太さんの180SXから外れてるエアフロを拝借して装着。

最初イマイチでしたが、アイドリングはする様になり、直近の不調前の状態には戻りました！！

黒煙も出なくなってOKOK。



でも、15度で安定している点火時期が、なんかの拍子に7～15度くらいをフラつく…。

アイドリングもノッキングの様な息継ぎの様なちょとバラつく感じ…。

そういえばこの症状は以前からあったなぁ…サーキット1HEAT走った後もカブり気味になってたし。



とりあえず、拝借させてもらってたエアフロを外して、

NOTSさんに手持ちのエアフロをレンタルさせて頂いて走って帰れる仕様に。



その後もスロポジ弄ったり、色々チェックしてたのですが、結局直らず。

バキューム系のホース抜けもありましたが、あんまり不調には関係なっしんぐでした。

んーこうなると書き換えECMも怪しいかなぁ？？

ノックセンサも気になるけど、DCはなっしんぐだし。

そんなこんなしてると、ピコ太さんの180SXが修理完了！！

エンジン始動してチェックされてたのですが、

ウチのと比べてフケというか、アクセルのツキが全然違うー

あれが普通なのかぁ………



また悩みがひとつ増えましたとさ。。。

こん○○は、@カトケンです、どうも。

本日はKU-MAさんに予備をご提供頂いてクラセン交換してました。

久しぶりに整備手帳書いてみたので、

作業の詳細はこちらで…




で、結果。



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直ってない(泣)


レンタルのクラセンも壊れてた？？

それとも別の故障？？

うーなんだろ…



症状としては


・アイドリング不調でハンチング気味
・ハンチングが酷いとエンスト
・踏んでくと、上でババババっとカブった様な感じ
・調子悪い時はマフラーから黒煙
・調子良くアイドリングしてる時に外したプラグは真っ黒→若干白っぽくなる


そんな感じ。

ちなみに症状はいつもではなく、結構気まぐれに起きます。

冷間より温間の方がよく発生する様な？ただのタイミング？

アクセル入れてればなんとか走れるんですが…こりゃ遠出は無理だなぁ(泣)



DI、水温センサ、AACバルブ、O2センサじゃない気はするけど…あとはエアフロだったりとか…

中古→中古交換でハマるくらいなら、いっそ新品買ってみるかとも思ったのですが







無理、絶対ムリ。。。

本日、もうすぐおウチってとこの信号待ちで

急にアイドリングしなくなりました。

今にもエンストしそーな感じ。

一応発進できたので、駐車して二次エア確認。

パーツクリーナーかけてみて、たぶん平気そう？

この感じはクラセンだな…

↓

https://minkara.carview.co.jp/userid/443819/blog/23441741/

昨年の8/10にクラセンが壊れたんですが、

もしビンゴなら1年と3日で昇天です(´-ω-`)

先程まで伺ってたKU-MAさんに相談させてもらったところ

予備があるとの事でレンタルさせて頂けることに…

いつもKU-MAさんには助けられてばかりです…

ありがとうございます･ﾟﾟ(>_<)ﾟﾟ･

明日、無事に直るかなー？

やっぱ予備部品のストックは必要だな。。。

こん○○は、@カトケンです、どうも。

ついにこんなモノまで通販で買う様になってしまった(;´ｰ`)

初めてヨドバシの通販を使ってみましたが

送料無料だったんで、Amazonより、楽天より安かったです(´ε`*)

便利をお金で買うんじゃなくて、

交通費考えたら指でポチした方が安いレヴェル。

さらにポイント10%付くとか、ゴイスー！！

欲を言えばゆうパックじゃなければ受け取り易いんだけどなぁ…

まぁ発送も即日だったし、総じて満足度は高いです！！

今度からDAに追加だな～