KEN1'S FACTORYのブログ一覧

i-MiEVは移動する乗り物として、とても良いものです。
これは間違いありません。

その驚異の静粛性。
広く感じられる居住性。
低速から余りあるパワーのモーター駆動。

近未来を感じさせる全てが電気の自動車。
自然界からどこでも電気を得られるようになると、
こんな自動車が普及することになるんだろうなぁ…

きっと、それほど遠くない、
百年もかからない未来に、
電気自動車が主流の時代が来るなぁ…

そう感じながら乗ってきました。

さて、では現代ではどうなのか？
実験君のスタートです！！

質問者KEN1
回答者KEN1

その1
「プリウスでもそうなのですが、ヒーターを入れると燃費は悪くなのですか？」
「-4℃で試してみました。満充電状態で航続距離120ｋｍだったのが、67ｋｍまでゲージが減りました。ちなみにヒーターの効きは結構良いです。」
※初期型だったので、ゲージは余りあるように作られているらしく、ヒーターによる距離の減算は多いようです。

その2
「ライトをつけてワイパーをつけると、電気量の減りは早いですか？」
「ＬＥＤライトだったので、ライトでは感じられませんでした。ワイパーも走行用バッテリーにはそれ程影響はないようです。併用しても感じられないほどでした。」

その3
「急発進や急坂を登ると、電気量の減りは早いですか？」
「はい、一気に減ります。簡単に航続距離も1～2kmぐらい減ってしまいます。ただ、坂道は下りで回生ブレーキ？（漢字あってないかも）の充電が得られます。」

その4
「100vでも、200vでも充電できるの？」
「はい。満充電状態までに200vで8時間程度、100vでは13時間もかかってしまいます。」
「えっ？？そんなに…」

その5
「急速充電は家庭では出来ないの？」
「機械が恐ろしく高価なので無理だと思います。なお、北海道では急速充電が出来る場所が、札幌に数えるほどしかありません。ちなみに時間は50分間です。」


写真は、ガソリンコックがあるべき所にあるプラグジャック。
優しい担当さんは、ボンネットも、トランクも100v・200vのプラグも、
急速充電側のプラグジャックも見せてくれました。

とても丁寧で、素晴らしい方でした。
有り難う三菱、ありがとう○○さん！！



追伸
北海道の極寒冷地での使用を考えると…
無理がありますね。

航続距離が60kmだと、隣の家まで行けないこともあるかも…
はははは

「i-MiEV・次の百年を買いにきました。」

「ちょっとこちらへいらしてくれますか…」
通されたのは、ディラーショールームの中央にある応接セット。

お店中の人達が何人もばたばたと動きだし、
何やら必要な書類などを集めている様子。

そして、現れた同年代ぐらいの、
明らかに私よりの頭の良さそうな担当の方。



「実はですね、i-MiEVは現段階ではお売りしていないのです。」
「ええええええええええええええええええ！！」

と驚きながらも、胸をなで下ろす私。
本当に今売って貰っても困りますもの。
お金もないんだし…

「メンテナンスのためにもリースをお勧めしています。」
「なるほど」
「こちらのパンフレットにありますが、国の補助受けられます。」
「なるほど」
「しかし、北海道では地方自治体の補助金制度などがありません。」
「なるほど」
「それゆえ、本体価格から、国の補助を引きましても300万円ほどの価格になります。」
「なるほど」
「だからこそ、残価格有りのリースをお勧めしているところです。」
「なるほど」


さて、この後、試乗にまで続くのですが…
息子を送っていくのでこの辺で…

顔が上下逆さまになり、口から怪しい液体を噴き出しているようにも見える我がCUBのガソリンタンク。

ようやく、POR15によるタンクシールが完成しました。

この時期の北海道において、塗り物はかなり大変な作業です。

アジトでやればいいのですが、あまりに気温が低いために、2･3日おいて乾燥させることが出来ません。

となるとマスオさんな私にとっては、かなり遠慮しながら実家で作業をすることになるのですね。

案の定、二度と取れないこの塗料が、床にこぼれていたり、思いも寄らぬほど強いシンナー臭が家中に籠もってしまったりする訳なのですね。

奥様・お母様申し訳ありません。
（普段は奥様とは言いませんが…）

お陰様でタンクシールが完成しました。

現在4時、まだまだ外は真っ暗なのと、-12℃の寒さ。
いくら元気な私でも、この中で作業は遠慮しておきます。
息子を朝練に送っていき、明るくなってから取り付けることにしましょう。

残り少なくなった冬をバイクで楽しむために…
いえ、ガソリン高騰の折り、経済的な自己防衛のためかな？？

息子しかいないはずなのですが、何故か毎年おひな様が…
既に、嫁に行ったはずの嫁はんのお雛様ですね。

お母様が飾っていらしたので、もしかしたら…

「もう一度、ちゃんとした人の所へお嫁に行って欲しい」
そんな願いがこもっているのかも…

きっとその昔、かなり奮発して購入なさったであろう、
七段飾りの五人囃子に笛太鼓、右大臣に左大臣、
三人官女に牛車に菱餅な雛壇。

そちらを飾ることを中止にしたのは、
ついに私で諦めてくれたからなのか？？

「今日はお雛様なので、女子に優しくする日だよ」
そう嫁はんに言われたのですが、何もせずに終わりました。

むしろ、カブのガソリンタンクのコーティングを室内でして、
「シンナー臭いから、こういう事はアジトでやって！」
と怒られてしまったぐらいです。

いかんいかん。
このままでは、私が断捨離にあってしまう。
嫁はんとお母様のご機嫌を取ることを何かせねば…

雛祭りに、妙な危機感に襲われるKEN1でありました。

今日は息子が起きてきません。
珍しくゆっくりな朝のスタートです。

「明日は受験日で休みだから、朝は起きないから…」
と言って、昨夜、床についていきました。

昨年の今頃は、本人だったのに…
人間、喉元過ぎれば熱さを忘れるのですね…
親もですが…


写真は、アジトの道路までの道程。
地表より90cmは高くなっているでしょうか。
雪に足を取られ、真っ直ぐには歩けません。
固く締まった雪は、我が家のトラクター君でも除雪出来ません。

同じとまでは言いませんが、
子ども達にとっての受験は厳しい道程なことでしょう。

自分の夢に向かって、一つの壁を乗り越えて欲しいですね。
自分の力で…

カンニングは駄目よ！！