nonby55のブログ一覧

フロントアクスルから異音のその後

Dに行って早速見て貰いましたが異常なし!!!!

駐車する時に鳴った「バキッ」って音は原因不明。
段差を乗り越えた時の音は恐らく段差への進入角度の都合でサスが伸縮する音かと。
段差への進入角度を変えてみたら音は鳴りませんでした。

ま、これといった異常ではなかったので良かったです(^_^)



Dの方から一度アライメント調整してみたらと言われました。
近いうちにアライメント調整してみようと思います。




※写真のブツ。来週装着予定です♪

ガソリンスタンドまであと数キロ。


航続距離が2kmを切り…

ついに

航続距離----に



こんなの初めて（笑）



なんとか無事たどり着きました。

フロントアクスルから異音が…。

前々からだったけど
駐車する時なんかにステアリングを右に舵いっぱい切った状態で車動かすと「グググッッ」って音が。
それが今日「バキッ!!!」って音にΣ(￣□￣; )

ノォォオオオオ!!!!!ヽ(`Д´)ﾉ

最初、何か踏んで割れた音かと思って見てみたけど形跡ないし…。

どなたか心当たり分かる方いませんか？？

マンションの駐車場に入る歩道のスロープ乗り越える時にも左フロントが「ゴキッ」って鳴ったし。


追記
よくよく思い出してみると実家のE60も車庫から右にハンドル切って出す時に足回りから「ゴクッ」って音してたかも…。構造上そういう音は出るのかもしれないけど、今日のはあからさまにかなり大きな音がしたのでちょっと心配になります。

ついに…念願の脱ランフラット化＋おNEWホイール(^o^)vっ

純正ホイールの重さとランフラットの堅さに我慢出来なくなり、
ちょうどタイヤの交換時期にも重なったので思い切って交換することにしました〜。

前々からみんカラお友達のnak2jfkさんの履かれているRAYS Volk Progressiv MEが気になっていて早速ネットで在庫を探してみるもどうも生産終了の模様。
（後継はStrahlen ME）
それでも探しているとちょうど状態の良い中古を見つけたので即決!!!!

中古でも結構なお値段だったのでタイヤの値段を抑えようとしましたがあいにく狙っていたP-ZERO NEROのリア255がメーカーでも在庫切れで結局即納出来るP-ZERO ROSSOに決めて結構な予算オーバーに(^_^;Aっ

まぁなにはともあれ心配していたリアのオフセットも余裕だったし
（あと10mmは出せるかも!?）マンションの駐車場のパレットもクリアランス十分で心配無用でした。（よく考えたら同じパレットでX5とか7も入ってるし）


肝心のインプレは…
まだ60kmほどしか走ってないのですが

鍛造ってすごい!!!!Σ(＠o＠)ﾉﾉ

出だしがめっちゃ軽い!!!
ハンドルも軽い!!!
センターの定位が素晴らしい!!!
高速域での回転安定性が高い!!!



大げさだけど他の車みたいな感じでした。

タイヤはRFTとは比べるまでもなく
17インチからの2インチアップにも拘らず凄くしなやか。
以前のRE050と比べるとコンフォート性は格段に上。
ロープロファイルなのでそれなりに突き上げはあるけどRFTのようなキツさは無し。

低速域ではそれなりにロードノイズ拾うけど速度が上がればそんなに気になりません。
ちょっとオーバー気味に交差点侵入してもRFTのような突っ張った感じはしません。
タイヤはまだまだ2,300km走り込んでからですね。


一度鍛造履くとやめれないよ〜って言われるの分かるような気がします(≧∇≦)

佐川急便さんご苦労様でした<(_ _)>

純正のRFTがそろそろなので思い切ってホイール＋タイヤを新調しました♪
これで重い重いRFTともおさらばです。
玄関先で運んだけどあまりの軽さにびっくりΣ(＠o＠)ﾉﾉ

早速体重測定してみると…
F:19.8kg
R:20.2kg

ちなみに純正194Mホイール＋RFTでは…
F:24.9kg
R:25.5kg

4本で20.8kgの軽量化。
バネ下重量1kgの軽量化で15kgの車体重量と同じ効果があると言われるけど、、、効果はいかに？？

単純計算で312kg分!!!!!
まぁ燃費と出だしが良くなればいいかなぁ。


日曜日にDにて装着予定です。