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土日潰れてしまいましたが、
1泊2日のお泊まりでプロコーティングして貰いました。

コーティングは最新のガラス系コーティング剤「PCX-S7」を使いました。
黒いボディの艶がより一層深みを増したように感じます。

これでこれからの季節、綺麗なボディで気持ちよく走れますね〜。

札幌市内も最高気温が15度ほどになりだいぶ暖かくなりました。
もう雪は降っても積もったり凍結することは少ないだろうなと思い、
今日夏タイヤに履き替えました♪

これでようやく完全形態。
思う存分アクセルを踏むことが出来ます(￣ー+￣)ﾆﾔﾘ…。
（帰りに早速アクセル100%解放しましたが）



帰りはいつものモエレ沼公園の駐車場に立ち寄り写真撮影。
（新しいミラーレス一眼で）
今日も夕日が綺麗でした。
明日も晴れるかな。

今日、いつもお世話になっているショップに行き、春に向けて…

ホイールオーダーしちゃいました(≧∇≦)

WORK GNOSIS GS1

19インチでサイズは純正と同じ
F:8Jx19 ET37
R:9Jx19 ET39
でお願いしました。

本当はF:8.5J,R:9.5Jにしたかったけど駐車場のパレットの都合上控えめにしました。

ディスクカラーはマットディープブラック、
リムカラーはブロンズアルマイトリム仕様。

写真はLexus GS用のGS2だけど配色は同じです。

今からオーダーして到着は5月末予定。
それまでは今までのVolk Progressive装着しますが
やっぱ憧れの深リムホイールは楽しみです。
（しかも冒険してブロンズ仕様ww）



※Volk Progressive欲しいという方はご連絡ください。（ガリ傷あり）
新しいホイールに交換後売却を検討しています。
売却済み

写真の小さな黒箱。
3D Designと似ていますが同じ類いのパーツ取り付けました。
JB3とか4で有名な米BMSのブースターチップです。
$279のお手軽チューンでパワー+40HPトルク+5.0kg/mが得られます。
箱の内部にはゲイン調整のダイヤルがありMAXにすると+60PSになるそうですが、
エンジンチェックランプが怖いのでデフォルトの50%設定にしています。

装着後はパワー・トルクともに確実にUpしているのが体感できます。
スロコン+エアクリ+マフラーの相乗効果もあってか迂闊にアクセル開けると即DTC介入。
出足も車が一回り軽くなったように軽快になりました。

もうこれ以上パワー要らないかな…。
自分の運転技量が車のパワーに追いつかない気がします。

この度の東日本関東大震災に於いて犠牲になられた方々のお悔やみを申し上げるとともに
被害に遭われた方々の一日も早い復興を祈っております。

地震のあった3月11日、
私は実家にいましたがこんな未曾有の大震災と気付くまでに時間は掛かりませんでした。
たまたま北海道に用事があり電話するとすでに電話網がパンク状態。
これは何かあったなと思いTVを観ると大変な惨状。
私の叔父が宮城県石巻に住んでおり心配していましたがなんとか体と家は無事でした。
現在も停電や断水で不自由な生活を余儀なくされています。
これは人ごとでは済まされないなと改めて感じている次第です。


さて、HIDフォグですが無事直りました。
原因はキャンセラー…。
今のHIDフォグは前車E90からそのまま移植しましたが、
E90とは抵抗値が違うためキャンセラーが逝ってしまったみたいです。
E92用のキャンセラーをメーカーから購入し再度取り付けて貰いました。
これで一安心♪

E90とE92ではこんな細かい所でも設計が違うんですね。
初めて知りました(ﾟ_ﾟ)ﾌﾑﾌﾑ…

やっぱ愛車は完ぺきな状態が一番ですね。