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純正標準オーディオの音質…。
なんか耳が詰まったようななんとも表現し難いもっさりした音www

本日、スピーカー交換でやっと解放されました(≧∇≦)

標準オーディオ車なのでドアミラー裏にツィーターを増設。
イコライザー調節でなんとか納得出来る音に。
低域は純正ウーハーの若干のボワつきがあるけど、
中音域から高域は明らかに解像感のあるしっかりとした音になりました。


トレードインスピーカーシステムは散々迷った挙げ句定番のa/tack製です。
スピーカー本体＋ツィーターカバー＋工賃で結構な出費なのが痛い(;-_-)ヾ


弄ろうと思えば他にもイロイロ出来るけどカーオーディオとしてはもう十分満足です♫


さて、次は何かBPパーツ欲しいですね(笑)


PS.来週スピーカーグリルをIndividual仕様のものに交換予定。

昨日はいつもお世話になっているディーラー国際興業主催の
BMWxポルシェ合同テストドライブキャラバンなるイベントに行ってきました。

気温30度蒸し暑い中たくさんのお客さん（冷やかしww）で賑わっていましたね〜。

今回、自分が試乗したのは
F10 550i
E71 X6M
E84 X1 25iの3台。

どれも初めての試乗でしたが一番の目玉はやっぱX6Mかなぁ…。
もうX6M試乗のお客さんが絶えることなく次から次へと。
短い試乗コースであまり攻めることは出来なかったけど（赤い暴走車と近所からクレームが来たらしい）555PS/69.3kgmの力の片鱗は体感できたかな。

2.4トンに迫る車重と高い車高もあってかあまり刺激は得られないけど、
いとも簡単にこのパワーをフルに使い路面を蹴ることが出来るのはスゴいなと関心。
と、いうかあまりのパワーとウルトラスムーズでスピードの実感が無い訳で…。
国道の信号と信号の間のストップ＆ゴーで140キロ出る車も珍しいと思いますww

次期F10 M5にも搭載が噂されているけど末恐ろしいですな…。
期待はして良さそうな予感？？
（フィーリング的な好みで言えばやっぱNAがいいな）

父のいないお盆休み

いつもならお墓参りの後、
家族でのんびり長野の避暑地に逃げてました。


まさか、
今年はその父の初盆をするなんてね…。


お墓や相続
一通りやっと終えました。



夏の終わりに父の好きだったうな丼を食べて
また今日から現実にもどります。