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どーも疲れが取れ切れないＭＡＬＴですが、其れでも今夜はコースを変えて８ｋ歩きますた。

腰の痛みも幾分安らいだ感じです。。。。　（ジジイ）



　　でも、今日懐かしい車に合いました。




日産スカイラインGTS-R

新車当時販売価格　340万円

7thスカイライン（HR31）の2ドアスポーツクーペGTSをベースにグループAホモロゲを取得するために登場した800台のみ限定生産されたのがこのGTS-Rだ！

直列6気筒2000ccを縦置きにして後輪を駆動するFR（フロントエンジン、リヤドライブ）車だ。エンジンはRB20DET-R。ノーマルに対してエキゾーストマニホールド装着、大型タービン、大型インタークーラーなどを装備し、当時の2000ccとしては驚異的な210馬力を発生していた。
5ナンバーに収まるボディでスクエアなデザインは今見るととても新鮮。GTSでは左側のみだったインタークーラーダクトが左右に開いていて、GTオートスポイラー（電動自動昇降式フロントリップスポイラー）は固定式のリップスポイラーとなり出たまま。大型のリヤスポイラーを装着し、ブルーブラックのボディカラーとなっているのがGTS－Rの特徴だ。





その昔、ＭＡＬＴがＰＺ３１を乗っている時浜松の「ＯＫ自動車」さんに事故車が入庫して直ぐ（ミッション・Ｔｏ４の純正タコ）を買って乗せかえた覚えが有りました・・・・・（兎に角ＰＺ３１のミッションはしょぼく、Ｒ３１のマイナーで凄く良くなって、居たのでタイミングが良かったです）




オマケ・・





　　仕事へ行く前に自宅で見た日食は直径３．６ｍｍでした。