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miyamo23Tの愛車 [マツダ MPV]

整備手帳

作業日:2023年8月4日

ブレーキキャリパーオーバーホール

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
ブレーキ異音があり点検すると…
片減り半端無い💦
2
ピストンの固着疑ってオーバーホールをいつものショップに依頼❗️
シール発注するのにピストン径を全て確認…

分解清掃して頂き。シールは発注しましたが特に痛み無かったので再利用。次回のストックにしました笑
3
固着は特に無かった様で…
片減りの原因は多分…
ローターのこの腐食?錆?

どうしてこうなるのかな⁇
4
エアーとカップブラシで少し綺麗にはなりましたが、コレ以上は…
後日、本職に相談して研磨可能か否かww
5
とりあえず復旧〜
ローター状態悪い内側にはパッド(外側のあまり減って無い方)を仮に再利用😗
6
パッドの内、外の違い😅
もう片方も同じ感じ
7
今回のパッド〜

備忘録 走行距離62,000キロ

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この記事へのコメント

2023年8月10日 12:22
よく解りませんが内側は風通しが悪いから?腐食し易い?🤔
か内外でピストンの圧が違う?🤔
コメントへの返答
2023年8月10日 23:26
内側ってなかなか見る機会無いから異変に気づくの遅れますよね〜
2023年8月10日 12:24
ブレーキペダルの真ん中踏まなきゃ片減りしますよ‼️



嘘ですが(๑ ̄Oノ ̄๑) オーッホッホ!!
コメントへの返答
2023年8月10日 23:23
やっぱり♪
色々と原因を推測しましたが、
わかりませんね〜
2023年8月10日 12:27
なかなかの酷さですね(・・;)
裏って見た事なかったんですが、ブレーキダストが固まったような感じなんですか??

コメントへの返答
2023年8月10日 23:21
こんばんは〜
内側って普段見ないですよね😅
塩害の様な感じでしたね〜
腐食が砥石の様な感じになってパッドを削ってる感じです。
2023年8月12日 19:44
エンドレスでもそうなってしまうとネ(^◇^;)
高性能なパーツほど日頃からのメンテナンスは重要になりますからね、年に1一回は自分でバラしてメンテしてやればイイかんじが保てると思いますヨ(^_^)v
コメントへの返答
2023年8月21日 9:40
車検預けの際に研磨業者にお願いしてみました😊
綺麗になって来るかな〜

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♪ PAでナンバー見てマジ‼️と思いましたよ♪」
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