社外品サイドステップ　取付

ヤフオクで購入した社外品サイドステップ
の取付作業です

基本は説明書とおりにやっていけばよいようなのですが、文面は英語、かつ画像もおおまかで少々わかりにくいため、ポイントごとに手順をそって書いていくことにします

また、先駆者である、みんから友達
”北海道のおっちゃん”さんの整備手帳を
参考に作業を実施しました。（説明書よりもこちらのページのほうが参考になりました）笑

１．パーツが揃っているかチェック

作業効率化（＆紛失防止）のため、パーツを小分けの袋に分ける

２．純正ボルトはずし（これは使用しない）
３．はずしたボルトから61.5cm付近の孔（大）にL字ボルト差込　（この位置に取付ステー（センター）が取り付くことになります）
４．Top、Centerステーの位置を仮決めし、車体フレームに孔開け位置をマーキング（反対サイドもあるので計4箇所）

さて、こっからが車体への穴あけ加工です

シャーシの分厚い鉄鋼にφ7の孔を8箇所精度よくあけるため、パワーのあるインパクトドライバーが必須アイテムです

ない場合は、購入するか、持っている人に借りる、どちらも×なら、おとなしくお店等でやってもらうほうが無難です

ドライバーのほかに、鉄鋼用のビットももちろん必要です。私は、基準孔開け用にφ2.5のドリル（左）、孔拡大用にスパイラルドリル（右）をホームセンターにて購入しました。（2つで、1000円ちょっとだったかと思います）

５．孔あけ加工
まず、φ2.5でマーキング位置に孔をあけ
その後、スパイラルドリルで孔を広げていきます

孔あけ加工時に狙いの位置がずれることがあるので
孔はひとつずつあけたほうがよさそうです。
（私もひとつ、失敗し、孔を横方向に拡大する羽目になりました）

切子が飛び散るので、保護めがね着用も忘れずに

これを8箇所一気に行います
（この作業がかなり大変です）

加工部の防錆処理として、塗料をふきます
私は、プライマーと黒塗料を重ねぬりして処理しました

６．Bottomステーを仮決め
付属のU字ボルトのねじ長が短く、以外に苦戦しました（汗

７．サイドステップの取付
ステーの大体の位置が決まったところで、一旦ステーを車体から取り外し、先にサイドステップにステー類を取り付けします。（ステップ側ねじ長の関係で、この順でないと組めないようです。。。）

12箇所（各ステー2本×6箇所）をとりあえず仮とめしておきます。なぜか、この部位にはバネ座金が付属していません。。。他のボルトには付属しているのになぜ！？と疑問をいだきながら、ホームセンターに向かい、すんなり購入して組み込みました

あとは、サイドステップASSYを車体に再取付けし、
ボルトたちを説明書とおりに締めこんでいけば、、
完成です～

所要作業時間は、５～６時間！！！
トライ＆エラーで結局、丸一日かかりました　＞＜
無理な体勢での作業と重い部品を上げ下ろしばかりで、ある意味いい運動になりました☆
仕上がりには、もちろん非常に満足しています♪