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  9. ステアリング位置調整（チルト） [直6 LOVER]

直6 LOVERの愛車 [ホンダ ライフダンク]

   

整備手帳

作業日：2017年6月3日

ステアリング位置調整（チルト）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ステアリング位置調整（チルト）
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純正チルトの範囲内だけではドラポジが
決まらずM3（フルバケ）にも同じ様な加工を
施してるのでダンクにも実施です。

まずはドライバーで指し示してるボルトを
15mm程緩めます。
2
ステアリング位置調整（チルト）
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次にこちらのナットを外します。
3
ステアリング位置調整（チルト）
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ナットを外したらステアリングAssyがこんな感じに
ガバッと下がるのでボルトに任意の厚みの
スペーサーを入れて組めば完成です。
最初は20mmを試しましたがナットの掛かりが
浅いのとステアリング位置が低すぎて逆に
運転し難かったので10mmに変更しました。
4
ステアリング位置調整（チルト）
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挟むスペーサーはナットなりワッシャーなり
任意の厚みで金属なら何でもOKです。
5
ステアリング位置調整（チルト）
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ビフォー
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ステアリング位置調整（チルト）
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