吸気圧センサー交換

以前から1600～1750rpmあたりの変速ショックがあって気付いていたのですが、最近いよいよ定速走行状態でEg回転が大きくハンチングするのに併せて車体も盛大にピッチング・・
また時々アイドル状態でもハンチングがみられるようになった。
こりゃダメだと思って82,000kｍ現在で交換することにした！巷の情報から自分のアテンザはどうなってるか妙にわくわくしながら外したら完全に詰まってましたね。

交換後はハンチングが治まり、またEgの振動がいくらか少なくなった。
車の使い方はほぼ通勤で片道約8km、直近のDPF再生は大体180km毎。なお燃費は交換前後であまり変わらず12km/L程度

推測ですが、2年前引っ越すまでの通勤は片道22kmで国一（国道1号線）も使うのであまりススが溜まりずらかったのかも。この時の燃費は平均で15km/L
今後は半年に１度程度清掃しようと思う。