ななコペ☆のブログ一覧

新型アルトの最上位クラスのフロントサイドです。
フェンダーウインカーレスでドアミラー一体式と
しています。
なお下位グレードはフェンダーで差別化されてます。

こっちの方が位置が高く車体最大幅で
相手に伝えられるので機能面でも優れています。
洗車もらくだしデザイン的にもすっきりしてます。

最上位クラスといっても１１５万のXクラスです。　RSターボとかじゃないですよ。

こちらはダイハツの最新コペン　ローブSです。


旧コペンと比べてもまったく進歩してません

スペシャルモデルの制作に自分たちでまじめにとりくんでますか？

ビルにしてレカロにしてＢＢＳポン付けしておしまいですか？

と開発者さんに聞いてみたいものです。

私は別にビルもレカロもBBSもいりませんが
旧アルティメイテッドからは最高のコペンを作りたいという
作り手側の強い思いが伝わりました。

余談ですがコペンのレカロは
レカロの皮をかぶったダイハツのイスですから
アルカンターラを採用していることに意義があります。

ダイハツディーラさんにはお世話になっているのですが
こんなことでは次はダイハツはないかな


追記
　コペンSのBBSはオプションなのですと・・・・・　これなしで買うヒトいるのだろうか？

せめて安っぽいノーマルホイルをなんとかすればいいのに

いかにも標準装備のようにあれだけ展示しておいて
メーカーオプションで198,720円 はっきりいってサキですね　BBSの鍛造品買ったほうがいいです。
開発者さんの能力も疑わしいがモラルも疑われます。
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