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にゃにゃE39の愛車 [BMW 5シリーズ セダン]
152,700km タペットカバーガスケット交換(3回目)
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あとは15本のボルトを締めていって、その他を元通りに戻して作業完了です。<br />
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プラグホール部分のボルトを締めているときに「ピキッ」って聞こえたような気がしたんですが、きっと気のせいです。(^_^;)<br />
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気のせいというか、気にしません!(笑)<br />
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いや、気のせいです。空耳ですっ!(ToT)<br />
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作業後しばらく放置して夕方から買い物に出かけましたがオイルの焼ける匂いはしなくなりました。<br />
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その後2~3日でちょい乗りしても匂いはしません。<br />
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漏れ、とまったかな?<br />
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目視確認は今度の週末にでも明るいところで行いましょう。<br />
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168,700km
あとは15本のボルトを締めていって、その他を元通りに戻して作業完了です。

プラグホール部分のボルトを締めているときに「ピキッ」って聞こえたような気がしたんですが、きっと気のせいです。(^_^;)

気のせいというか、気にしません!(笑)

いや、気のせいです。空耳ですっ!(ToT)



作業後しばらく放置して夕方から買い物に出かけましたがオイルの焼ける匂いはしなくなりました。

その後2~3日でちょい乗りしても匂いはしません。

漏れ、とまったかな?

目視確認は今度の週末にでも明るいところで行いましょう。



168,700km
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2016年07月03日

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2022/10/23 07:49:46

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