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にゃにゃE39の愛車 [BMW 5シリーズ セダン]
74,920km オイル交換
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モーター音が変わって、ホースからもオイルが出なくなったので、吸い上げきったようです。7リッター入るバケツですが、それほど上まできませんでした。<br />
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エンジンカバーのオイル給油口からロートを使って新しいオイルを入れてやります。オイルは1本1Qt(=946ml)で、M54エンジンは6.5リッター入るので6本と半分くらいを入れました。<br />
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空いた容器に古いオイルを入れていきますが、吸い出したオイルで5本分くらいしかありませんでした。オイルフィルターに吸われている分などを考えても、きっと今までオイル量少なめだったのですかね?チェックしてなかった。。。<br />
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最後にオイルゲージで量を確認したところ、ちょうどいっぱいの量でした。(あやうく入れすぎちゃうところでした。)<br />
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オイル交換後にエンジン始動!おー、なんとなく滑らかになったような気が?!そのあたりを一回り走ってみるとやはり若干の違いが感じられました。年末年始で何かとクルマで動く機会が増えますが、その前に一つメンテしてやったのでヘソを曲げずに連休を乗り切って欲しいものです。
モーター音が変わって、ホースからもオイルが出なくなったので、吸い上げきったようです。7リッター入るバケツですが、それほど上まできませんでした。

エンジンカバーのオイル給油口からロートを使って新しいオイルを入れてやります。オイルは1本1Qt(=946ml)で、M54エンジンは6.5リッター入るので6本と半分くらいを入れました。

空いた容器に古いオイルを入れていきますが、吸い出したオイルで5本分くらいしかありませんでした。オイルフィルターに吸われている分などを考えても、きっと今までオイル量少なめだったのですかね?チェックしてなかった。。。

最後にオイルゲージで量を確認したところ、ちょうどいっぱいの量でした。(あやうく入れすぎちゃうところでした。)

オイル交換後にエンジン始動!おー、なんとなく滑らかになったような気が?!そのあたりを一回り走ってみるとやはり若干の違いが感じられました。年末年始で何かとクルマで動く機会が増えますが、その前に一つメンテしてやったのでヘソを曲げずに連休を乗り切って欲しいものです。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > エンジンオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2008年12月28日

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