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にゃにゃE39の愛車 [BMW 5シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2009年6月6日

79,700km M5タイプメッキグリル取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
先日ぽちったM5タイプのメッキグリルです。もちろん純正ではございません。(笑)

中古品ですがお安くなっていたのでゲットしちゃいました。やはり中古なだけにメッキ部分がすっかりくすんでいたりしましたが、液状の細かいコンパウンドで軽く磨いたら十分きれいになりました。
2
実はウチのE39についているグリル、普通の後期型用だったものを、黒の格子の部品を自分で塗装しておりまして。。。(汗)

しかもこの頃は塗装のやり方なども知らなかったので、子供の工作で使った余りの「ねずみ色」のスプレーをただ吹きかけただけ。。。

今までこれで走ってました。。。(笑)
3
早速グリルの交換です。ボンネットを開けて、キドニーグリルの裏側から6つのツメを外して、メッキ部分は前へ、黒の格子部分は後へ、それぞれ分解して外します。

ここは丁寧にやらないとツメが折れます。けど、ウチのはすでに折っちゃってますから、格子部分を前面から手のひらで叩くようにして分解しちゃいました。
4
向かって左側(手前側)のみ、メッキグリルを装着してみたところです。右側(奥側)は自前の「ねずみ色」!(笑)

当然ですが、光り方が違いますね。あと、格子の前面だけがメッキで後は黒いフィンのほうが高級感がありますね。

そりゃ、「ねずみ色」と比べたら当たり前だって!
5
グリルのメッキの枠部分の比較です。

上が今回の社外品の枠です。この枠自体に縦にメッキの格子が付いているんですね。

下が純正の後期型用の枠です。形や大きさはほぼ同じに見えました。
6
で、これが外した純正グリルです。上のものは本来は黒一色のパーツですが、無理矢理「ねずみ色」にスプレーされています。

ホンモノのM5純正品はこの上のパーツのフィンの前面部分だけがクロームっぽく塗装されているという認識なんですが、合ってますかね???実物を見たことがないもので。。。(汗)
7
そんなこんなで、左右とも取り付け完了っ!!

正面からの図です。やっぱ「ねずみ色」と違って風格が増しますね。

このお値段でこのくらいのイメージアップができれば十分です!見た目がよければ、純正品?社外品?そんなの気にしませ~ん!(笑)
8
別角度から。

写真2と比べるとやっぱ違いは歴然ですね!

ところが、後からもう一度みてみたところ、向かって右側(奥側)のボンネットとメッキ枠の間にどうしても隙間ができてしまいます。キツくはめてもやはりダメで、でもマジマジとみないと気づかない程度だから様子見としました。



#走行中にボロっと落ちなければよいですが?!

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この記事へのコメント

2009年6月6日 22:43
お!やりましたね~定番のキドニーグリル♪
ブラックのボディだと一段と映えますよね~
コメントへの返答
2009年6月7日 0:06
ハイ!
ヘッダーの写真は購入時のものですが、これよりもグリルがメッキのほうが顔が引き締まりますね。
2009年6月29日 22:20
おおぉ・・し、しかしグレイフィンも味わいあるじゃないですかぁ(笑)
ほんと、黒にメッキはかっちょいいすね!
次はカーボンボンネットバッチですかぁ?

ボクも、横浜の某ディーラーで社外グリルを購入して取り付けましたが・・
最近、メッキがはがれてきてしまいましたぁ・・
たぶんボクのは、寿命6ヶ月くらいですね・・・
未だに見なかったことにしています(笑)4000円くらいだったと思います。
コメントへの返答
2009年6月30日 20:40
どもです!

グレイというかねずみ色というか。。。
M5風のメッキは栄えますよね。純正かバッタもんかは気にしないってことで。
ボンネットとトランクのバッチは、一応「家紋」(笑)なのでそのままにしておこうかなと思っています。

メッキってはがれるもんなんですね。ウチも気をつけてウォッチします。。。(汗)

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